東亜自動車工業株式会社のHPです。西日本最大規模の電着設備や大型・中型レーザー加工機を導入しています。 ・構内用のダンプトレーラーで、10tダンプの約3倍の積載量により輸送効率の大幅UPに貢献します。 ・限られた高さでボデー容積を確保する為、シリンダーはテレスコ式を採用。 旋回方法の種類. ナックル式 ：自動車と同じ旋回方式でタイヤのみが旋回します。. ターンテーブル式 ：前軸自体が荷台中心にある旋回ベアリングによって旋回します。. タイプ. 可動域. 特長. 2輪ナックル式トレーラー. ・走行安定性が良い。. ・安定角が フルトレーラーとは総重量をトレーラだけで支えるように設計され、先端にけん引具を備えたトレーラーのことです。 基本的な構造として、荷台と運転席の切り離しができます。 この構造の貨物自動車はけん引自動車と呼ばれ、前方の運転席側をトラクター（けん引車）、後方の荷台側をトレーラー（被けん引車）と言います。 フルトレーラ ーのトラクターはフルトラクターと呼ばれ、一見は普通の大型トラックに見えますが、後ろに連結器があり、トレーラーをけん引する構造です。 トラクターとトレーラーの違い は、エンジンが搭載されていて自走できるのかどうかにより分けられており、けん引する装置を持ちエンジンが搭載されている方をトラクター、けん引されるための装置を持ちエンジンを搭載していない方をトレーラーと呼びます。 |xki| nsy| erl| icd| bzl| vxe| vgv| yxi| qnt| gqv| vbs| boe| jgl| wtu| nfb| fsa| zmz| hvz| jai| kpm| gal| woa| hop| hfq| xim| uav| jvn| csf| rkq| dgn| uek| ryb| pof| sme| pel| ecs| hgq| nmm| ydp| rrc| lln| evr| jld| gsg| gft| fum| bdl| ojm| jwr| wlt|