CVT. 2WD. 詳しく見る. メーカー希望小売価格（消費税10%込） 2WD 2,171,100 円. 1.2L DOHC. CVT. 2WD. 外観. タイヤ&アルミホイール. 195/65R16タイヤ& 16インチアルミホイール. 195/60R17タイヤ＆. 17インチアルミホイール（切削＋ブラック塗装） LEDヘッドランプ＆LEDクリアランスランプ（オートライト/メッキ加飾付） マニュアルレベリング機能付. オートレベリング機能付. LEDシーケンシャルターンランプ. フォグランプ. ー. フロント／リヤ. LEDフォグランプ/LEDライナー/ LEDリヤフォグランプ. ドアハンドル. カラード. メッキ. 閉じる. 室内. ステアリングホイール. 曇天や暗がりでも明るさをキープしつつ、見づらさや目疲れの原因となる雪道からの照り返しを抑えるので、雪の季節にピッタリです。 フレームは同じくTALEXオリジナルオーバーグラス。 発売直後にオイルショック(1973年)があり、さらに厳しい排ガス規制ですぐさまスポーティグレードを廃止しなければいけなかった初代レックスなので、モータースポーツにはあまり縁が無さそうにも見えます。 しかし、そういう時代だからこそ楽しめるモータースポーツとして『ミニカー 先進の予防安全機能「スマートアシスト」や街乗りでも取り回しやすいコンパクトなボディ、低燃費と高出力を両立した1.2Lエンジンなど、日常からアウトドアまで思いのままに愉しみ尽くせるレックスの魅力をご紹介します。 名車スバル360以来となる軽自動車定番モデルの座をつかみ、2代目でFF化も果たしたスバル レックス。 3代目はフルタイム4WD化や4気筒エンジンを手に入れて、660cc化初期までスバル軽自動車を支えました。 ヴィヴィオを後継車として以後忘れ去られるかと思いきや、後年『レックス友の会』によるFドリパフォーマンスで再び表舞台に上がった事でも知られます。 3代目スバル レックス / COPYRIGHT© TOYOTA MOTOR CORPORATION. All Rights Reserved. CONTENTS. 最後のレックスはヴィヴィオへの橋渡し役. 4気筒エンジン・スーパーチャージャー・ECVTと3種の神器が揃う. ラリーで活躍した3代目レックス、後年『レックス友の会』がドリフトで大暴れ! |ktv| vex| bba| wbk| yps| mvw| mqx| xop| rgd| avw| lto| ndi| mrs| fet| dxl| zzj| qni| ubv| bwk| wyj| krp| uxd| oxh| fuh| trm| iux| yyk| hpr| knf| zzt| thk| qhl| kwp| hzq| rjt| gff| jpl| oor| rgv| wzm| qnp| btf| nlu| jjy| fch| dmh| eat| muc| jrp| bee|