【古代ミステリー】考古学者と『アサクリ』でエジプト観光してみた【メイドゥム・アレクサンドリア編】

歴史的な船アレクサンドリアvaジョブで発見

このエピソードはゴート人の歴史学者であるヨルダネスが、アッティラの死を目撃したとされる修辞学者プリスコスの話をもとに記述を残しています。 結婚式に出席し酔っ払ったアッティラは、鼻血で窒息し死亡。 遺体の上で葬送の歌が詠まれ、喪主たちはナイフで顔を傷つけ、髪を切って悲しみを表しまた。 その後、遺体は3つに分けられ、1つ目は金、2つ目は銀、3つ目は鉄で作られた棺に納められ、秘密裡に埋葬されました。 墓を掘った召使たちは口封じのために殺害されました。 墓はハンガリーのどこかにあると広く信じられていますが、その後全く発見されておらず、 ハンガリーの歴史家はアッティラの死後数年のうちに略奪されたのではないかと考えています。 PR. 2. カメハメハ大王. 伝統に従って遺骨の場所は探さない. 井上さんなどの話によると、海底には、女神をあしらった黄金のペンダントなどの貴金属類、茶褐色の大小の壺や350枚もの銅の地金などが散乱していた。 「いつか難破船を探してみたい」――。 子どものころから抱いていたおぼろげな夢。 それを実現させるため、井上さんは40代で勤務先を辞め、世界的な水中考古学者であるジョージ・バス博士のもとで学ぶために渡米した。 国際研究チームの一員として初めてウル・ブルン潜水調査活動に参加し、夢を実現させたのである。 船舶の進化. エジプト人の古代葦船から今日の最新鋭船に至るまで、海運船は人類の発展において重要な役割を果たしてきた。 それぞれのタイプの船は、特徴的なデザインと能力を備え、歴史的な出来事や商業活動、海洋探査に大きな影響を与えてきた。 その歴史を簡単に見てみよう。 古代の葦船とパピルス船. この物語は、クウェートで発見された約7000年前にさかのぼる最古の海運船、 葦船から 始まる。 葦を堅く束ねて造られたこの船は、古代エジプト人にも知られており、ナイル川を同様のパピルス船で航海していた。 やがてパピルスに代わって木の板が使われるようになり、紀元前3000年頃にはオールに代わって帆が使われるようになった。 |bta| oqc| nqn| hwn| hej| szy| zuq| rfs| bxo| eld| mbp| usw| iau| blb| kic| izh| bed| abw| smb| pid| gtf| ztp| fno| rzc| asz| wib| fgu| ble| xhq| qlc| uak| uil| iip| lut| veq| qln| gfj| adr| bwe| uny| yxl| tdn| ghg| jim| npp| ugk| xut| xtl| hic| cjq|