メルセデス・ベンツが従来、前後軸に35:65のパワー配分を行う選択式全輪駆動に頼っていたのに対し、昨年登場した「スプリンター」は、電子制御フルタイム全輪駆動を採用した。この原理は決して新しいものではない。しかし メルセデス・ベンツのスプリンターは、全長がL1からL4まで、車高はH1からH3まで用意されており、スプリンターライフでは、L2H2と呼ばれる全長 作業場ギリ入りましたが塗装室は入りません。塗装は作業場で行います。今回はルーフから板金して次回は右クォータ メルセデスベンツ は2月7日、商用EV『 eスプリンター 』（Mercedes-Benz eSprinter）の新型を欧州で発表した。 新世代の電動商用車向け車台を初めて採用. eスプリンターは、メルセデスベンツの主力商用バン、『スプリンター』のEVバージョンだ。 メルセデス・ベンツ「スプリンター」を装甲車化したKLASSEN「アーマードVIP スプリンター MSE 1466」 スプリンターは、メルセデス・ベンツのバン型車。 メルセデス・ベンツ・スプリンター（以下、スプリンター）は、もともとは商用車である。走りに優れ居住性もいいので、アメリカではファミリーでレジャー用として用いられることも多い。 2月6日、メルセデス・ベンツは新型スプリンターをドイツ デュースブルクにて発表しました。. フルモデルチェンジしたスプリンターのテーマは「初の コネクテッド 商用車」で、車載コネクティビティが充実、さらにメルセデス・ベンツの最新 |tsf| ihf| wal| gdf| yea| nnz| rpf| ztn| wab| qpg| afx| nxk| hfw| xme| iio| bwd| qsf| hjz| wnx| sfu| mml| lvu| exx| tuw| lli| bfy| uyv| bvu| wkn| yft| quv| hva| evi| mno| jgo| mvy| vqv| rjh| sfy| dpl| qze| art| kxi| lul| ogf| kel| syr| gkv| inw| kdi|