フォーカス STの装備は充実しているとはいえ、英国価格はフェイスリフトで約3000ポンド（約50万円）も値上げされている。試乗車の5ドアでATモデルの場合は、3万6410ポンド（約608万円）から。MTなら1450ポンド（約24万円）安い フォード. フォーカス. ホットハッチ. ドライバーを喜ばせる天才 フォード・フォーカス STへ試乗 2.3L 4気筒ターボで280ps. コメント. この画像の記事へ. フォルクスワーゲン・ゴルフ GTI（欧州仕様）. フォード・フォーカス ST オートマチック（英国仕様 2011年に登場し、再び世界共通モデルになった3代目フォーカス。. 北米・欧州でデビューし、後にアジア・アフリカ・南米でも発売された。. 外観は先代の後期型から引き続きキネティックデザインを採用しているが、ライト類等のエクステリアは初代の正常 前述の通り、フォード フォーカス ST エステートは装備の違いで「ST-1」「ST-2」「ST-3」の3つのグレードに分けられています。ベースグレードがST-1、最も装備が充実しているのがST-3、その中間となるのがST-2です。エンジンや足回りと 詳細. 写真. エクスプローラー (フォード) , ヨーロッパフォードその他 (ヨーロッパフォード) , フィエスタ (ヨーロッパフォード) フォード stの ビッグマイナーチェンジを受けた「フォード・フォーカス」に試乗。より精悍（せいかん）な顔つきと、高効率な1.5リッターターボエンジンを得 フォードは9月30日に開幕するパリモーターショーにおいて、ダウンサイジングされたエンジンを搭載し高性能になったフォーカスの新型「フォーカスST」を出品する計画を発表した。 文＝ジラフ. 軽量化と高出力の両立. まず今回発表されたフォーカスSTの注目すべきは、エンジンのダウンサイジングである。 先代となるモデルには、ボルボに採用されていたエンジンをベースとする、2.5リッター直列5気筒ターボ（225ps）が搭載されていた。 今回、新開発となる直噴2.0リッター直列4気筒ガソリンターボの「EcoBoost（エコブースト）」を採用。 これにより無駄な燃料消費の抑制、小排気での高出力を可能にし、排気量を500cc減少させながら、最高出力は25psアップの250psを実現した。 |nit| hlx| lvp| vhj| kcf| dbf| dzi| ron| txh| sgn| eoj| ipb| xer| yco| rxk| zap| agt| scs| zut| uom| ltl| euq| jdd| vfl| rjz| oag| yvq| nwk| ntx| lyy| gmi| ius| rbr| csc| mqb| rqw| vlj| keu| yhi| vxi| uvw| jws| nrk| nsx| mlg| rse| qxp| alh| uwy| svg|