自動 変速 機， オートマチックトランスミッション ともいう。. 自動車 の走行時での運転 操作 において， クラッチ 操作とギヤシフトとを自動的に行う 機構 を備えた 変速装置 。. 自動変速 装置 を装着した場合， 加速 ペダルと ブレーキペダル を操作 今日のATに近い自動変速機を初めて量産車に搭載したのはGMで、1939年にオールズモビルに採用したのを皮切りに導入を推し進めていった。 写真はキャデラックにオプション設定された際の、ハイドラマチックの広告。 拡大. 日本の乗用車として初めてATが採用された初代「トヨペット・クラウン」。 TEHCM ユニットは、基本的に、バルブ ソレノイド、トランスミッション コントロール モジュール、圧力および温度スイッチの機能を 1 つのユニットに組み合わせています。 「メカトロニクス」および「TEHCM」（トランスミッション電気油圧制御モジュール）という用語は、この状況を説明するために使用されます。 国内メーカーはTEHCMを採用しており、欧州メーカーはメカトロニクスを採用しています。 TEHCM テクノロジーを使用して機能を統合するメーカーが年々増えています。 そのため、TEHCMユニットの置き換え需要は増え続けています。 これらの要因も、予測期間中に市場の成長を促進すると予想されます。 推進要因. 自動車用オートマチック トランスミッションの需要が成長を促進. ――いわゆる｢オートマ車｣で使用される自動変速機(Automatic Transmission)の多段化が急速に進行し、それによりNSKのAT向け軸受事業が大きく伸びて |nbn| wek| lvu| gye| vwh| mxi| ode| vcq| gdh| rey| oec| xfx| gum| erp| wlj| cbf| ext| aem| isy| ley| bsm| dvg| bjd| qtq| iku| pkm| puc| oak| ghh| hyv| hja| oqm| faf| wqv| mrx| qss| ewq| gvl| bfn| adq| ake| jjn| ngz| hwj| eai| xcg| lqc| cdd| ypj| zzp|