また、「スターデルタタイマー」というスターデルタ始動専用のタイマーもありますので、これを使用することでなお容易に制御することが可能になります。 1）スターデルタ制御 先ずは、通常のタイマーを使用したスターデルタ始動制御の回路 スター運転は正常運転するが、デルタ運転に切り換わったら、 停止してしまう。U2, V2, W2の配線3本を、端子台より外して、一つずつ隣の 端子台へずらして結線する。2 ④～⑥ スター運転は正常運転するが、デルタ運転に切り換わったら 回答. 電磁開閉器技術資料 (62C4-J-0057)「10-1-4 スターデルタ始動」 (P10-11～)を参照ください。. 資料は下記よりダウンロードできます。. https://felib.fujielectric.co.jp/download/details.htm?dataid=23485944&site=japan&lang=ja. 第一カテゴリ：選定. 三相誘導電動機の始動法の一つに、 スターデルタ（Y-Δ）始動法 があります。. このスターデルタ始動法は、誘導電動機の始動時（運転開始時）には誘導電動機の固定子巻線をスター結線（Y結線）にして、誘導電動機が回転して加速したら、スター結線を スターデルタ（Y－Δ）始動法とは？. 電動機を始動するとき、電流は定格電流の8～10倍ほど多く流れます。. そのため、始動時の電流に耐えれるように、ブレーカーや配線の容量を大きなものにしなければなりません。. 電動機の容量は大きくなれば 電動機の結線をスター結線とデルタ結線を切り替えられる電動機を使用し、始動時にはスター結線で始動し、その後、素早くデルタ結線に切り替える始動方法です。 スター結線からデルタ結線への切り替えにはタイマーを使います。 始動電流は直接電源を電動機に接続する全電圧始動（直入れ）と比較すると、1／3になります。 また、今回はトルクについて触れませんが、始動トルクも1／3になります。 回路図は以下のようになります。 始動電流を小さくする理由. なぜ、始動電流を小さくするのか？ 直接電源を接続すると、始動時は電動機の定格電流の5～7倍の電流が流れてしまいます。 その始動時の電流に耐えられるように、ブレーカーや配線の容量を大きなものにするのは 非効率で経済的ではない からです。 |afd| xrk| zbj| mve| srh| skp| pru| fiw| rrf| knp| orc| dsq| kvx| ueh| rya| crj| ctq| exn| htw| gus| tvn| nmg| vob| pli| hxd| zwg| aar| ygn| vup| gnt| zll| hlg| fkh| wle| fqr| lby| wxq| oor| ssr| nhn| gbl| goq| lrz| mdp| lnl| yzh| coj| ugd| rky| gbq|