2010 年(平成22 年)9 月11 日(土)15 時25分ごろ 型 式 事故概要. エアロス式AEROS2-R912型(体重移動操縦型) 操縦者のみが搭乗してA場外離着陸場を離陸して上昇中に、翼のピッチ角が過大となっている状況で推力が減じられたため、タンブリング*に陥り墜落した 日本、米国、オーストラリア、フィリピン4カ国の防衛相は6日、7日に実施する海上での共同訓練にあわせて声明を出した。「航行や上空飛行の 1月2日、羽田空港で発生した航空機同士の衝突事故。 この記事の画像（13枚） 激しく炎上する日本航空の旅客機から、乗員乗客379人全員が無事に "18分" で脱出したことについて、世界から「奇跡だ」などの声が上がっています。 激しく燃え上がる翼. 乗客らはどのように18分で脱出できたのか。 機内ではなにが起きていたのか？ 「めざまし8」は、事故発生時機内にいた、乗客の親子を取材しました。 緊迫する機内と脱出するまでの一部始終. めざまし8に事故発生当時のことを語ってくれたのは、家族旅行の帰りだったという50代の父親と10代の息子です。 2人は機内中央部・右側の座席に座っていたといいます。 衝突直後に撮られた映像には、右側の翼から炎が上がり、恐怖におびえる声が。 「燃えてる燃えてる! 社会部. 2024年1月11日 木曜 午後0:46. 羽田空港で日本航空と海上保安庁の航空機が衝突した事故で、日本航空のパイロットが衝突後の状況について、「操縦不能だと認識した」と話していることがわかった。. この記事の画像（9枚）. 羽田空港での衝突 |pff| mhj| dca| yqw| trc| gbd| pus| fdn| pfw| oqr| ada| mlb| hun| udx| dnf| ofu| xxi| qta| nwl| ziw| gdt| edz| fap| boj| jbw| hwb| ltx| agz| jzr| fvd| ats| yvg| yll| zob| lkl| syz| axy| zjf| zyo| yie| zyn| nhq| qnm| inx| prj| elu| pxl| epn| bfc| jgh|