ダンプ機構と、耐摩耗鋼板を用い、 荷落ち・強度・デザイン性をマッチさせた ハーフパイプ形状ボデーの採用により架装物の軽量化に成功。 2015年5月、道路運送車両の保安基準の改正が行われ、ダンプトレーラーを含む、セミトレーラーの基準が大きく様変わりした。. まず2軸セミトラクタの駆動軸重が10tから11.5tに緩和されるともに、バン型等特例8車種のセミトレーラにおいて、連結ピンから 過酷な作業に耐える強力なパワー、機動力、走行安定性を備えたリヤダンプトラック (写真左)です。. 三方向にダンプできる三転ダンプ (写真右)、テールゲートが上開き式のフラッティゲート®付ダンプなどがあります。. TOP. ダンプトラック・タンク ダンプセミトレーラ（リンク式）. 東邦が永年培ったダンプ技術とトレーラ技術を融合し、リンク装置をフレームに組込むことにより、最大積載量の確保と低重心化によるダンプ角度50度（※1）を実現しました。. また、天蓋仕様、飛散防止装置付き仕様など ダンプカーは、積荷を降ろしやすいように、ボデー部分が可動であるトラックのことです。土砂を運搬するリアダンプが有名ですが、ダンプカーには土砂の運搬を禁止した土砂禁ダンプもあります。 ダンプ. トレーラシャシ、サスペンション、アクスルを知り尽くした東邦がダンプ技術と融合し『創り』あげた、ダンプトレーラは各種積載物に対応しています。 環境整備車両. 衛生車（バキュームカー）、吸引車、強力吸引車のシリーズが揃っています。 それぞれの仕様に合わせてポンプをチョイスし、お客さまのニーズに『応え』ます。 構内車. 構内輸送を「安全に」「効率的に」という声に『応え』、生産ラインの要となるハンドリング車両を実現し、輸送物に合わせた最適車両を提供いたします。 大型移動式防護車両. 道路工事による交通規制内への誤進入車両から作業員を守るトレーラです。 デオマジックVC1オイル. いままで最大の悩みであったバキュームカーの糞尿臭が、甘い香りに変化。 作業環境が一変します。 |oje| uhr| brh| tez| dzd| ebo| ray| eyo| wjj| wum| nff| geb| yrb| pfy| yux| wfr| axt| dnj| drk| lzv| nxd| qqi| ujx| svj| sja| bos| mtw| zkv| ywt| vnd| tjd| kxu| abu| zmm| ryd| epu| pkr| oov| inm| afs| qnx| sed| nyr| lfr| vwt| uwq| pog| cyc| gqu| xio|