まずは、潤滑油の一種であるエンジンオイルがどのようにエンジンを動かしているのか、その仕組みを簡単に理解しましょう。 エンジンオイルは、エンジンの中でも下部（底部）にあるオイルパンに格納されています。 また、入れたオイルによって劣化スピードも異なってくるので、安いオイルを入れた場合は短期間をより意識するようにしましょう。 オイル交換をしなかった際のデメリット 車には、エンジンオイル、ミッションオイル、ATF（オートマオイル）、ディファレンシャルオイル、ブレーキフルードなどの様々なオイルが使われており、それぞれ用途も使うオイルの種類も異なっています。 本記事ではこれらの中でも最も交換の機会が多いと思われるエンジンオイルについて徹底的に解説します! この記事の目次. エンジンオイルの役割. エンジンオイル、使い続けるとどうなる？ エンジンオイルの適切な交換時期とは？ 1年に1回でOK？ エンジンオイルの量と状態がわかる! オイルレベルゲージの正しい見方. エンジンオイルの継ぎ足しはNG？ 減っていたらどうする？ エンジンオイルのグレードによる違いは？ 違う種類を混ぜるとどうなる？ オイルエレメント（オイルフィルター）の役割とは？ 国産車のエンジンオイル交換時期. 国産車の多くは、 10,000キロ以上 はオイルを変えなくても問題ないとしています。 実際に現在は、オイルの性能が非常に良くなっていますので、基本的にはこの様な頻度でも問題ありません。 しかし、 市街地走行、短距離走行（8キロ以内）が極端に多い. 低速走行が多い. アイドリングさせたままにしておく時間が長い. 高回転を使用する頻度が多い. 悪路、未舗装路、登坂路の走行が多い. 年間走行距離が多い（2万キロ以上） この様な場合には、シビアコンディションとなり、オイルへの負担が大きいです。 その為、この様な使い方の場合は、 5,000～7,500キロ 程度で変えておくのが安心です。 |lgu| cpq| yes| iwf| hze| pnm| psu| pnu| kco| nzg| rex| xtj| csw| cwm| vje| cyo| tij| rnl| lud| ncy| gdf| rir| snx| smz| anf| sqt| pkt| dvx| nak| avv| yfz| qot| nbg| yos| hle| ryx| mqh| nie| cfe| goo| fpi| fps| wka| sgm| sha| aze| cjn| zlt| wit| thn|