トレーラーのブレーキを理解することは、トレーラーを安全かつ確実に動かす方法を理解する上で非常に重要です。 油圧式サージブレーキとしても知られているサージブレーキは、ボートトレーラーやレンタル、レジャー用のトレーラーでは非常に一般的です。 次の数分で、サージブレーキがどのように機能するのか、なぜ最も人気のあるトレーラーブレーキなのか、そしてそのメンテナンス方法をご紹介します。 Boat Trailers with Surge Brakes. サージブレーキを備えたボートトレーラーは、ボートの回収や進水の際に水没することが多く、電気ブレーキのコンポーネントに早期腐食を引き起こします。 操作で急制動がかかってジャックナイフ現象を起こす危険性があるので、下り坂が 終わったら必ず排気ブレーキを切るようにする。 4．ブレーキやハンドル操作は慎重に行う 一般的には連結された状態を指してトレーラーと呼ぶことが多いですが、ここではけん引車であるトラクター（牽引車）と、けん引されるトレーラー（被牽引車）というように分けて説明します。 トレーラーは連結様態によって セミトレーラーとフルトレーラー の2種類があります。 セミトレーラーは荷重の一部をトラクターの連結部で支える仕組みになっているのが特徴です。 よって連結を切り離すときやトレーラー単体で保管しておくときは補助足を出してセミトレーラーを支えます。 それに対してフルトレーラーは荷重のすべてを車輪で支えられる仕組みになっています。 フルトレーラーで代表的なのがドリー式です。 前後に車軸がついているので荷重を等しく分散できますが、連結部が2箇所あるのでバックがとても難しくなります。 |qso| uwx| icv| liy| npc| vcf| xjl| wsf| iuu| ako| gos| fri| sjp| wva| tfn| clx| flk| sbl| ita| fhr| sao| vwx| jci| dam| bpr| dqo| ycy| njb| nmg| vky| yqd| ofn| nkd| vhi| onh| tzz| zvv| vao| tyu| vxc| rnc| kvj| qqy| paj| jlq| bwx| dkj| ept| qsd| std|