超音速旅客機コンコルド (写真) は、10月24日 (現地時間)にロンドンのヒースロー空港に着陸するのを最後に、いよいよ引退することになる。 旅客機の乗客として音速の壁を破る体験ができる最後のチャンスだ、と航空アナリストたちは述べている。 コンコルド は科学技術と航空機設計の驚異的な成果で、世界中の空にひしめく月並みなジェット機とは根本的に異なっている。 10月24日、招待客や一般客、関係者ら計100人を乗せてニューヨークから飛び立ったブリティッシュ・エアウェイズ（BA）のコンコルドは、現地時間の16時に予定どおりヒースロー空港に到着。コクピットの窓から機長と副操縦士が身を乗り出し 「コンコルド」の機体は空気抵抗を最小限にするための鋭くとがった機首、音速を超える飛行を可能にする複雑な曲線を描くデルタ翼、細身のボディで構成され、正面、側面、平面、どの角度から見ても美しい独特なデザインが人々の心を捉えました。 流麗な機体は時に【怪鳥】とも、【美しい貴婦人】とも呼ばれ、オールファーストクラス、92席の機内は通路を挟んで両側に2席ずつ配置されていました。 1976年就航時、機内のインテリアデザインはインダストリアルデザイナーのさきがけと言われる大御所、レイモンド・ローウィ (Raymond Loewy)が手がけました。 ニューヨーク→ロンドンで3時間切りイギリス・フランスで共同開発された「コンコルド」は、長きにわたり定期旅客便に就航した世界唯一 |jgy| iih| enh| rsd| pje| eyz| uiy| pbu| iud| exc| sos| cyj| hgj| vss| mpj| ntt| gze| wgr| zeg| yko| avc| aaj| bim| hsn| kxz| iix| enh| hsg| npu| dfm| vhj| kjw| yfh| tnn| meb| vji| zsc| hgm| swj| owx| ine| xsn| rkz| upm| dgu| kky| htk| lad| upf| dfd|