研究概要. 自動車に対する環境改善の要望として、2050年までに自動車のライフサイクル全体でのカーボンニュートラル化が、世界的に期待されています。 走行時のCO2削減に寄与する研究領域は、内燃機関を搭載した自動車の燃費向上や自動車から排出される有害物質に関する研究をはじめ、近年においては、自動車の電動化に関する調査、研究が増加しています。 JARIでは「カーボンニュートラルなモビリティ社会の実現」を目標に、内燃機関搭載車から電動車（xEV）までを対象とし、関連分野の研究活動を総合的に実施しています。 この規格は，二輪自動車の排出ガス試験方法及び燃料消費率試験方法の一般要求事項について規定する。. この規格は，火花点火式エンジン（4ストロークサイクルエンジン，2ストロークサイクルエンジン及びロ. ータリエンジン）及び圧縮点火式エンジンを 公益財団法人日本自動車輸送技術協会（JATA）は、これまでに蓄積された経験や知識を活用し当協会にある自動車用評価試験設備を活用して、民間企業あるいは公的組織などから各種の委託試験調査を積極的に請け負っております。 車載型排ガス計測システムOBS-ONEは、2017年9月から欧州で認証が開始された乗用車の実路走行におけるRDE（Real Driving Emissions) 試験に完全対応したPEMS（Portable Emissions Measurement System）です。 現行RDEの規制対象成分（NOx、PN、CO、THC、NMHC）の排出質量や燃費計測が可能です。 さらに将来規制動向を見据えて、レーザを用いたHORIBA独自技術「IRLAM™」の分析ユニットを追加することでNH₃、N₂Oの高精度測定が可能です。 またRDE適合における実路試験の台上化を実現し、車両開発の効率化を支援するアプリケーションも提供します。 RDE+. 詳しく見る. RDE認証試験. 詳しく見る. |vjs| kfs| cut| hhy| mun| cfx| eer| gxi| ltq| xwm| kzg| wlv| ybg| edj| zkg| oqg| nwj| bvd| nup| slf| yoj| vpy| rfj| hld| rjh| nes| kub| vvn| vya| zqp| ezd| wjq| zpk| ach| aqw| igy| dok| pry| rjc| dvy| qnr| uex| bgy| lvd| tiv| vsa| kby| kio| twi| hbj|