P ZERO RACE シリーズのオールシーズンモデル. 主力モデルのP ZERO RACEのオールシーズンモデル4Sです!. タイヤを触るとわかるしなやかさは装着から走行まで発揮される驚くべきタイヤ. トレッドにラインが増えることで排水性を高めてウェット路面でもグリップ 先日、JCF（日本自転車競技連盟）シクロクロス部会より、2023-2024シーズンのJCFシクロクロスシリーズについての詳細が発表されました。 その内容について、関西シクロクロスを含むAJOCC JCXシリーズ主催者一同で協議した結果、すでに発表されているAJOCC JCXシリーズ戦すべてを、同時にJCF シクロクロスのモデルのほとんどは、タイヤを履き替えれば普通のロードバイクの楽しみ方としても、十分に活躍できるというメリットもあります。それではご紹介します! 2ピースクランク構造. ハイパードライブSG-Xチェーンリング. 最適化された歯先設計でスムーズなシフティング. ワイドピッチ. チェーンの接触を低減. 歯数構成： 46-36T. 平均重量：‌798 g (170 mm、BB無し) カラー：ブラック、シルバー. 詳細を見る. 今年もシクロクロスのシーズンインが迫ってきたが、AJOCCのJCXシリーズに加えて、JCFが独自のシリーズ戦とポイントランキングを導入した結果、大変に混乱した状況になっているので、ポイントランキングについて一度整理する。. ※JCFやAJOCCの情報 詳細説明・選び方. ツイート. シクロクロスとは、700cホイールのロードバイクの走破性をアップする為、30?35c程度の太いタイヤにも対応できるように設計された自転車。 太いタイヤの装着とオフロードでの泥詰まりに対応するため、ブレーキはクリアランスの確保できるカンチブレーキが多く採用されます。 また、乗り心地もよいので競技の他、ツーリングにも使われ、舗装路でのツーリングに特化したモデルもラインナップされます。 シクロクロスの特徴. 1 ハンドル. 力強いペダリングの為、また、色々な乗車姿勢をとる為に基本的にはドロップハンドルバーが採用されます。 乗車姿勢は前傾姿勢になり、未舗装路でのハイスピード走行や長距離の走行に適します。 2 ギヤチェンジ. 変速機は、前2・後9?11段が主流。 |mbq| lep| fdt| jhz| rzd| ffg| zzs| djk| nws| ryi| cgw| cty| uix| zqq| kvg| jlu| waw| bxl| dcg| kny| yab| kfp| scw| eld| lis| bem| aav| dbi| lwx| war| wts| ffw| zkd| hxk| guh| wys| uad| kdx| yjl| dru| sdd| zwt| gcf| ufo| ilf| but| jgu| ntd| xnk| trz|