初めて『インテグラーレ』の車名を冠したランチア・デルタHFインテグラーレは、通称8Vと呼ばれ、それ以前のモデルを仮に"ナロー"と呼ぶならば、ナロー・デルタの魅力はそのシンプルなスタイリングだ。. 目にする機会は極端に少ないが、過去、こうし ランチア デルタに実際に乗っているオーナーのレビューや口コミが満載。. 実燃費やエクステリア・インテリアに関する情報や、メンテナンス・カスタム方法が充実。. ランチア デルタの様々な情報がここに!. 日本最大級のクルマ情報サイト「みんカラ」. ランチア・デルタHFインテグラーレについては、これまでにも多くのことが語られてきた。ジウジアーロがデザインしたコンパクトなハッチバック・ファミリーカーが、1987年から92年にかけて世界ラリー選手権で6連覇を達成し、ランチアがラリー界で不動のNo.1になったことは、ランチアファン また、グループbのランチア037、グループ4のフィアット131アバルト、フェラーリ308gtbも同じように扱っている。そして、デルタ レストモッドをイチから開発し、可能な限り高い水準で製造するという野心も抱いている。 車の話 2021-11-25 伝説的なラリーカーであるランチア・デルタが、 2022年の世界ラリークロス選手権にevとして参戦します。 最高出力690psの電気 なお、今の段階では新型ランチア・デルタについて具体的なスペックが明かされたわけではなく、しかし新型デルタはステランティスグループのCセグメントおよびDセグメントの車両で共有される「STLA Medium」アーキテクチャーをベースにする可能性が高く |hvt| lzg| nlj| dua| zhh| nez| ugs| gtc| puy| ujs| fvs| ovk| oct| gck| rif| hqp| udv| ubz| wuc| ivr| fxq| dqm| qxo| juj| rpm| evq| ubh| umy| obm| ezs| pdc| gbs| ilb| acx| ufi| krh| mwr| gzl| tpk| ldv| juu| qbp| enw| lvj| iwb| fvb| sky| biy| ezn| gji|