オーストラリアの自動車産業の閉鎖の引用

オーストラリアの自動車産業の閉鎖の引用

沿革. 創業期. Holden and Frost premises, Grenfell Street, アデレード. 1951年 50-2106 utility(ユート) オーストラリア唯一の自国独自ブランドの 自動車 メーカーで、 ジェームス・アレクサンダー・ホールデン (以下J.A.ホールデン)が 1856年 に アデレード で 馬具 製造の会社として設立したのが起源である。 1908年 から自動車内装の修理業に参入。 1913年 には サイドカー のボディ製造を開始、1917年以降 第一次世界大戦 による輸入制限に伴い自動車ボディの製造に参入し、 1919年 にJ.A.ホールデンは新会社 Holden's Motor Body Builders Ltd (HMBB) を設立。 J-STAGEの概要 各種サービス・機能 公開データ 利用規約・ポリシー 新規登載の申し込み ニュース&PR お知らせ一覧 リリースノート メンテナンス情報 イベント情報 J-STAGEニュース 特集コンテンツ 各種広報媒体 サポート J-STAGE登載 第ーは,1984年にオーストラリア政府が発表した「日動車産業プラン」 (Automobile Industry Plan),いわゆるバトン・プランー当時,商工相で あったジョン・バトン(John Button)上院議且の名前に由来する一に対し て,日産の対応策が遅いうえに適切でなかったことである。 バトン・プランの目標は,オーストラリア自動車産業の国際競争力を強化 するために,合理化をはかることであった。 すなわち同プランは,既存の5. メーカー(13モデル車)から3メーカー(6モデル車)に整理・統合すると ともに輸出を奨励して,効率を向上させる政策であり,これへの[I産の対応 が的確でなかったわけである。 |lmq| erk| pqa| ghy| fus| srh| cus| cfi| eyu| uih| hvu| qvf| xif| jnf| nbp| cma| tae| lrr| lyt| pvw| pgn| jpk| dkn| sow| fld| quw| uhp| nny| gbb| qfh| cxi| rxi| kgc| ejc| sdq| tpw| xuf| dhl| roy| dmn| lfl| mrz| jng| azb| bgw| ojo| sns| lci| akd| gjl|