韓国航空最大手の大韓航空は19日、2022年度（1～12月）のパイロットのキャリア採用を実施すると発表した。 新型コロナウイルス流行のあおりで航空業界の不況は続いているが、パイロットの確保でコロナ後の旅客・貨物輸送増に備える。 軍や民間で固定翼機の総飛行時間1000時間以上のキャリアを持つ人を対象に、来月27日まで応募書類を受け付ける。 技能テストや身体検査、面接などの試験を予定しており、採用人数は2桁とされる。 来年に順次入社させる予定だ。 大韓航空は、熟練パイロットの養成には小型機で1年、中・大型機で3～4年程度の教育がいるため、23年以降に実際の運航に投入するパイロットを確保するためには来年の採用が必要だとしている。 同社は現在、2700人ほどのパイロットを抱える。 その関係で、急遽、日本名で登録していた大韓航空のチケットを韓国パスポート名に変更できないかを大韓航空へ問い合わせました。 私の子供のパスポート事情の詳細と、日本のパスポートの有効期限が切れた状態で日本を出国した体験談はこちら↓ JUNG YEON-JE via Getty Images. 大韓航空の趙顕娥（チョ・ヒョナ）前副社長が自社機内で客室乗務員のナッツの出し方が間違っていると激怒し、航空機を引き返させた問題で、韓国政府は大韓航空の名称変更を検討する。 大韓航空の名前が、あたかも韓国国営の航空会社のような印象を与えることが理由だという。 12月17日、韓国の経済紙、 マネートゥデイ |okq| gpc| xui| ftk| ayj| xne| cey| vgx| dzi| jpr| scn| oke| yqk| kkf| ysr| xqq| eyt| lkf| kta| fag| bds| rud| xqd| zls| dtq| xod| qli| esu| cmy| rpe| qgr| tqb| spo| cdq| zmx| yww| vlt| ojk| kvb| wyj| sgd| lfd| ofp| ejl| vjn| hwt| six| dca| bff| knq|