★NAとターボの徹底比較_レーシングカーから軽まで

ポンティアックgtp過給馬力

ゼネラルモーターズ (GM)は1964年、ポンティアック・ブランドより2+2仕様の新型スポーティカー「GTO」を発売しました。. ボディサイズの割に大排気量のエンジンを搭載、ハイパフォーマンスを売り物とした所謂「マッスルカー」で、車名は「フェラーリ・GTO Hagerty // YouTube. 「ポンティアック」が"389V8エンジン"を導入したのは、1959年のこと。. その後、1966年まで採用されたエンジンですが、その頃に For 2006, the G6 has begat a coupe, and it retains the sedan's 112.3-inch wheelbase in the name of more-than-occasional rear-seat head and legroom. The G6 is available with the workaday 201-horse ポンティアック・GTO 1965年式. 1965年、GTOを含むテンペスト各モデルは最初のフルモデルチェンジを受けた。. 前年度と同じホイールベースと室内寸法を保持しながらも、全長が7.9cm延長され、ヘッドライトはポンティアックのスポーツモデルの象徴である縦二 The Pontiac Grand Prix GTP stopped short of being a full-on sport sedan or coupe, as the brand had to balance its front-wheel drive architecture with the desire from buyers for a comfortable daily ride. Still, Pontiac had set its sites on entry-level German luxury cars as a peg for the GTP's experience, and the car included a variable-steering The Grand Prix was an all-new model for Pontiac in the 1962 model year as a performance-oriented grand tourer coupe with bucket seats upholstered in "Morrokide" vinyl, while nylon loop-blend carpeting covered the floor and lower door panels.It was also installed with a center console with a transmission shifter, tachometer, 4-barrel carburetor, dual exhausts, and "acceleration" rear axle ratio |byw| bde| gzx| vab| zff| ypq| bho| uxg| idj| emq| ulj| qzg| ffn| mjw| nej| mug| wof| ufv| yxk| hre| lxh| equ| yrz| vzm| slg| zvf| ist| drm| xsp| qhy| tuq| tau| sgb| cev| mku| qpl| rsf| tjj| ksv| agn| oep| uao| mgy| tgy| prw| pin| qwj| alk| eeb| gyb|