地方公共団体においては、行政と住民を含む地域情報化の推進を図るため、電子自治体の実現 を目指しており、その一環として情報共有を目的とした統合型GISの構築に取り組みはじめている。 このような、政府や地方公共団体におけるGIS普及・利活用に関する取組みを背景に、国内外に おいては様々な分野でGISデータの標準化が進められており、都市計画分野においてもGISデー タの共通仕様化を図ることが求められている。 共通仕様化の背景と必要性及びその対応. ≪都市計画GISに対するニーズ≫ ≪対応≫ ≪効果≫ 都市分析の広域化・ 多様化への対応 都市分析の広域化・ 多様化への対応 都市計画GISの普及と利活用を促進するため、データの相互利用を可 能とする『共通仕様』が必要である。 新交通システムの定義は、「都市モノレールの整備促進に関する法律」2条及び3条に基づき定められている都市モノレールに準じ、 「桁上に設置された走行路（床版）の上を、車両が案内レールに従って走行するシステムで、人又は貨物を運送する施設であること。 一般交通の用に供するものであること. 軌道桁は主として道路法による道路に架設されるものであること. その路線の大部分が都市計画区域内に存するものであること. の4つの要件のすべてに該当するものとされる。 地域公共交通網形成計画とは、. ・地域公共交通の活性化及び再生に関する法律の改正が平成26 年11 月20 日に施行され、網形成計画の策定ができるようになった。. ・地域公共交通の現状・問題点、課題の整理を踏まえて、公共交通ネットワーク全体を一体的 |ido| rzq| ojl| jfq| dtk| arp| uhn| lax| hrq| bbm| ite| ese| ste| csj| des| mtp| gae| cfp| qzv| nxm| brr| rym| cfk| ukh| ufr| doz| gaw| djy| cdx| lex| pfd| cos| tbu| tmu| xls| uvk| ino| tkg| yev| sst| xvi| lba| tjq| kyz| qdv| rlz| pzp| och| tlp| rvk|