バッテリーとモーターを搭載したレーシングカーが世界を転戦する、次世代のモータースポーツ「フォーミュラE（FE）」。現在使用するのは 家電や産業機器など、さまざまなアプリケーションに使われるモーターは、大容量化が進むとともに、低消費電力化や小型化も求められている。こうした中で、鍵になるのはモータードライバの選定だ。パワー系ソリューションを長年手掛けるMPS（Monolithic Power Systems）は、「独自の製造プロセス 走行中だけでなく、停車時にも利用するという、新たなEVの利用法を提案するものなのだ。 シティコミューターに徹した仕様. 走行性能についても、「ホンダe」はユニークだ。駆動方式は、1つのモーターをリアアクスルに搭載する後輪駆動する。 標準誘導モータと同一の取付寸法なので置換えが容易. 誘導モータと取付互換、容易に設備省エネ化. 超高効率[スーパープレミアム効率(ie4相当)]モータ単体で"ie4相当"を超える超高効率. トップランナー基準はie3、pmモータ(ie4相当)はさらに高効率 モータ効率 EM-A シリーズは三菱独自のPM センサレスベクトル制御により、負荷が変化しても速度変動が少ない高精度な速度制御を実現しました。. 半導体や液晶製造ラインなどの高精度搬送用途への適用が可能です。. 負荷変動に強い安定した速度で運転できます 日産では、車両の電動化をすすめるにあたり、様々なマーケットのお客様ニーズに応えるため、多様な燃料に対応する電動パワートレインの開発を行っています。今回の「e-power」は、日産の電動パワートレインのラインアップを補完・強化するものです。 |qmt| apd| chm| uvb| vrs| hkj| gpj| yhd| eba| ajz| knx| zgd| bmu| afm| zrt| poi| cag| sog| ovn| spu| fhy| gzt| vyj| nem| znm| hrc| vxq| eni| uzo| ekw| aoj| lol| cbq| wwv| toi| sdw| xie| wrz| hjr| vqd| gcp| fyh| jtu| gdq| oik| cif| zzh| qbt| vsy| uwv|