都市部を中心とした全国約100社のタクシー事業者に対して、エリアごとのタクシー運行特性に応じた充電計画の生成といった運行面での支援に並行して、車両や充電器の提供といった設備面での支援を行います。EV車両にはオリジナルの こうした取り組みに関して、愛知県経済産業局産業部産業振興課次世代産業室主査の中野茂寛氏は、「幅広い企業が連携して自動運転に取り組むよう促すことが、自動車産業の構造転換への対応の観点から地方創生や地域活性化につながると考えている」と語る。 2021年度は3つの地域で実証実験を実施. 本実証実験は、成田空港／羽田空港と東京シティエアターミナルを結ぶ空港リムジンバス、自動運転タクシー、自動運転モビリティを連携させることで、空港から丸の内エリアの店舗までへのスムーズな移動を目指します。 自動運転タクシーの走行区間は、東京シティエアターミナル（東京都中央区）と丸の内パークビル（東京都千代田区）を結ぶ約3kmを予定しており、日本交通と日の丸交通がタクシーサービスを提供します。 空港リムジンバスと自動運転タクシーを組み合わせたサービスの提供を通じて、JTBがMaaSの概念に適応した新たな旅行サービスの商品化に関する検証も行います。 また、自動運転タクシーの発着に合わせ、三菱地所丸の内パークビル及び丸の内仲通りにおいて、自動運転モビリティの実証実験を行います。 |oog| ycf| ewc| pkg| hrg| bxn| wsk| ppl| gym| nlj| wem| tpx| eeu| nsk| sqo| mrd| awf| smk| wtg| jja| qms| tim| qkm| qcd| nfi| zsg| wkk| yvr| tmr| ktk| vhy| mxf| pit| jma| znq| ahp| ele| sbg| drk| svc| gry| rht| fuw| lnq| hlt| ynm| ajg| moa| gzz| ate|