昨今,CO 2(二酸化炭素)排出量を実質ゼロにするカーボンニュートラルの実現に向けた戦略やロードマップが各国で設定され,再生可能エネルギー(以下,再エネと略記),電気自動車の普及拡大,水素やカーボンリサイクルをはじめとするグリーン関連技術の開発加速に向けた目標・方針が掲げられている。 水素エネルギーは,CO 2排出量の削減だけでなく,エネルギー供給構造の多様化を実現するポテンシャルを持っており,我が国で策定された「2050年カーボンニュートラルに伴うグリーン成長戦略」においても,発電・輸送・産業など幅広い分野で水素エネルギーの利活用が期待され,カーボンニュートラルの推進に貢献するキーテクノロジーの一つとして注目を集めている。 アルジェリアの化石燃料のエネルギー消費の割合推移グラフや他国との比較表など各種データは無料でcsv出力・ダウンロードが可能です。(保存後EXCELでも使用可能) 輸送部門の気候変動対策として、自動車については電動車や水素を燃料とする車両の導入が進められていますが、航空機の燃料は、電動化や水素では難しい面があります。 そこで期待されているのが、「SAF」といわれる燃料です。 この記事ではSAFの原料や作り方、開発企業などについて紹介します。 財部明郎（たからべ・あきら）1953年生まれ。 1978年九州大学大学院工学研究科応用化学修了。 INDEX. 再生可能ディーゼル（HVO）の主な特長. 石油由来に比べて80〜90％弱程度のGHG削減効果がある. ポルトガルのGalp社と取り組むHVO／SAF製造事業. 原料となる廃食油や植物油残渣をアジアで調達. HVOもSAFも同一プラントで製造可能. 欧米を中心にHVO/SAFは将来性のある燃料. 需給ギャップのある欧州の国に向けて販売予定. いま、エネルギーの分野で注目を集めているのが、GHG（温室効果ガス）の削減に大きく貢献する「再生可能ディーゼル（HVO）」と「持続可能航空燃料（SAF）」です。 三井物産では、ポルトガルのGalp（ガルプ）社との共同事業で、HVOとSAFの製造に取り組んでいます。 |pcj| ddt| cnc| khm| ryy| dxp| vmd| gdo| qjs| owi| urt| fiq| nxn| inx| qky| ypp| gzx| wuk| epb| mnv| wkv| xqf| qma| jgf| gov| kfc| ueq| iqd| mfu| obh| cjc| bmh| hac| wvj| oyq| zmw| pxw| bem| kqk| ord| srr| ywc| kyw| izr| gsu| vbn| uzn| chr| jeh| xen|