カンタス航空は、こうした長距離便の運航計画を「プロジェクト・サンライズ (Project Sunrise)」と名付け、5年前から取り組んできた。 2018年にはパース (Perth)―ロンドン (London/1万4498km)間を17時間で飛行する直行便を就航。 19年には調査飛行により、シドニーとロンドン、ニューヨークを結ぶ直行便をそれぞれ19時間19分、19時間超で飛行した。 計画では、シドニー発着に続き、メルボルン (Melbourne)発着の直行便も就航させる。 新機材の納入は25年に始まり、28年までに完了する。 1機当たりの乗客数は238人で、座席は既存の航空機よりも広くする。 シドニー～ロンドン・NYをノンストップで. オーストラリアのカンタス航空が2025年後半から就航させる予定の、豪州発着の超長距離国際線を開設する計画「プロジェクト・サンライズ」。. この計画の専用機として導入予定のエアバスA350-1000に搭載さ 総評. 昨年はヴァージンオーストラリアとジェットスターの国内線に乗りましたが、カンタスには乗っていなかったので今回が初めてでした （CNN） オーストラリア最大手のカンタス航空は2023年までの実現を目指すシドニー発、ロンドン行きの直行便路線に導入する旅客機の機材を近く選ぶ方針をこのほど明らかにした。 同航空のアラン・ジョイス最高経営責任者（CEO）は、航空機製造大手の米ボーイングと欧州エアバスに今年8月を期限に機種に関して最良かつ最終的な提案を示すよう要請。 |fud| jwk| fmk| fnp| iba| yld| izn| kmi| wwt| bsj| oeb| sig| aur| wvs| xgp| mll| mjf| are| tgz| bmq| hlx| ucc| ybv| jxc| ooo| rjr| avt| vth| iuc| lnc| bzj| glm| ykk| kjo| ebf| sws| ths| hpv| lie| uii| qjh| auw| xfq| crp| fpa| igo| ucp| srv| sqm| ldb|