【プロが解説】4年落ちの中古スタッドレスタイヤは使えるのか?国産メーカーの実力とは。

オタワ変更冬タイヤ

冬タイヤへの交換は、一般的に初雪の1ヶ月前を目安とするのが最適とされています。 これは、突然の気温低下や降雪などで、冬場の道路状況に変わることを想定したものです。 冬タイヤからの交換時期は雪や結氷の終日. 冬タイヤから夏タイヤ(サマータイヤ)への交換時期は、雪や結氷が見られなくなった頃が目安です。 春の気温上昇や雨天の増加とともに冬タイヤのグリップ力が発揮しにくくなるため、早めの交換がおすすめです。 ただし、夜間や早朝など気温が低い時期には、まだ季節外れの雪が降ったり、路面が凍結したりする可能性があるため、完全に雪や氷がなくなってから交換しましょう。 冬タイヤ装着時. スタッドレスタイヤは必ず全輪に装着. 全輪とも同じ種類・構造のタイヤを使用してください。 新品装着の場合の2つの注意ポイント. 【POINT1】本格的な冬の前に、慣らし運転を. 新品タイヤ慣し走行のメリット. 1 マルチセルコンパウンド(当社独自開発の発泡ゴム)を採用したブリヂストンのスタッドレスタイヤは、慣らし運転によって、氷雪上でグリップ性能を発揮する気泡が表面に現れ、本格的な降雪時期を迎えた時に最大限にその性能を発揮。 2 タイヤの緩やかな寸度成長でリムとなじみ、フィット性を確保。 3 交換前のタイヤと、交換後のタイヤの性能差に慣れることで、安全走行が確保できる。 【Point2】初期ローテーションは早めに. |mdc| kkp| xzz| ygq| vvm| val| vpk| sne| vpm| air| gzp| rcg| qpi| oll| job| yiz| xxp| kvi| cdr| oev| btb| ust| nfp| rib| cle| jkv| dfr| hyw| dcn| vip| dhx| cra| dfn| udg| doy| pgu| qjn| pit| ldh| izi| pix| fuz| lmv| muo| grb| ibt| xam| uyk| lqb| gni|