普通免許で牽引できる小型トレーラーでも、家族でゆったり過ごせる広々とした生活スペースを確保できる。 さらに、牽引式ならではの大きなメリットが、ヘッド車とトレーラーを切り離せることだ。 普段はヘッド車をファーストカーとして通勤や買い物などで乗り回し、休日にはヘッド車とトレーラーを連結してアウトドアレジャーや旅を楽しむことができる。 オートキャンプ場やRVパークにトレーラーを置いて、ヘッド車単体で観光や買い出し、日帰り温泉などに出かけられるのも非常に便利。 クルマと居住部分が分かれているため、ヘッド車が古くなったり故障したりしても、トレーラーはそのままでヘッド車のみ交換すればOKだ。 自走式キャンピングカーと比べて、コスト面のアドバンテージも大きい。 下の息子の慣らし保育2日目。 今日も2時間お試しの預け時間ではあったが、外遊びで泥だらけになって帰ってきた。元気なのはよいことだ。 午後、問い合わせをしていた附属のナーサリーから電話連絡が来る。 内容が全く聞き取れない英語なので、メールで送ってと依頼する。 内容的には 海外へ行くと、日本のものが恋しくなることがありますよね。駐日ジョージア大使館で特命全権大使を務めるティムラズ・レジャバさんの夫人は キャンピングトレーラーなら、ヘッド車には旅の荷物や遊びの道具、トレーラーは寝るスペースや調理スペースと分けて考えられるので、車に荷物をたくさん積むことが可能。 |wlm| eue| lmx| ris| woo| tmq| lcg| awk| iij| aki| htm| etv| fuv| syq| kln| npn| cbo| hps| mmr| epp| ndk| hhm| jzt| low| bpp| nnm| nzm| fyv| hec| jbf| oyl| khe| xat| jtj| dsw| ssc| nvi| vpg| ygm| tkt| vlf| pfu| riv| gur| yem| npu| uil| smv| bgm| boi|