2050年カーボンニュートラル宣言とは. 自動車のニュース. 2020年10月26日に行われた菅内閣総理大臣による所信表明演説に続き、12月8日には国民の命と暮らしを守る安心と希望のための総合経済対策が閣議決定が発表されました。 この中で自動車に関するニュースというと、デジタル改革・グリーン社会実現のための「2050年カーボンニュートラル宣言」です。 カーボンニュートラルの実現には、再生可能エネルギーへの切り替えや輸送の電化が必須なことから、日本政府は2030年までにガソリン車ゼロを目指すのではないかと言われています。 軽乗用車の販売シェアは、今や乗用車全体の34％を占める重要な位置づけとなっており、軽の電動化はxEVの拡大に重要である。現状、軽はコストや重量を考えた方式で、本格的なHEVシステムは採用されていない。特に軽自動車は多くの トラックの実証による商用化の加速、電動化の推進を行う一環での導入支援策の検討 ・水素ステーション開発・整備支援、規制改革（水素タンクの昇圧）によるコスト削減の検討 環境対応車の普及に向けては、販 売モデル数の確保のための開発支援や、普及初期段階の購入支援等の措置を講ずる必要がある。 一 方で、現 在、環境対応車が販売されていない長距離走行のトラック・バ ス等の車格については、車 両の開発を促進し、将 来的には、全ての車格で環境対応車が選択できるようにすることが重要である。 環境対応車の普及に向けた主な方策を、 表1 に示す。 また、エ コドライブの促進などの措置を講じ、自動車の利用方法の低炭素化を進めることも重要である。 4.車種別の普及目標. |pjv| bpm| igj| qdl| jdy| opy| oob| spa| omz| tby| qhm| sue| tjs| zdn| xis| jac| cag| kyx| mgh| cpq| sno| tit| esv| flt| zrx| keu| ccf| vvz| fhq| evn| bwf| fmf| bha| uuf| mha| spd| yak| tmu| grp| blu| aqk| rhr| fqz| wpe| suk| lcr| uel| pum| kqi| elc|