長距離で主に活躍するのは中型と大型のトラックで、厚生労働省の基準で拘束時間が1日13時間、延長も可能ですが最長でも16時間と決められています。 休日は、月4日から8日程度と、契約条件によって幅があり、働く運送会社によっても異なります。 出典： 自動車運転者の労働時間等の改善のための基準（改善基準告示） トラックドライバーの1日の流れは、以下のようになります。 長距離ドライバーのリアルな実態. 長距離ドライバーの実態は、以下のようになっています。 ケース1：基本給が7.5万円. 労働時間が月間約268時間、パーキングエリアでの休憩時間を含めると月の拘束時間は410時間を超えた例では、不規則な勤務のせいで糖尿病を患ってしまいました。 長距離大型トラック運転手の求人は7,277件あります。大型ドライバー、トラックドライバー、輸送ドライバーなどの仕事・転職・アルバイト情報もまとめて検索。 長距離トラックは特に休憩と労働時間の区別がつきにくい状態ですが、順番がきたらすぐに動ける状態で運転手がスタンバイしている時間なので労働時間とみなされます。 長距離トラックは、昼夜を問わず日本各地を走り回っています。これから長距離トラックのドライバーを目指している人は、長距離ト 長距離トラックは片道500km以上を走行 して荷物を届けるのが仕事 です。. 片道500kmは東京～大阪の距離に相当します。. ただし走行距離には〇〇km以上といった厳密な規定があるわけではなく、会社によっては考え方が異なることもあります。. 長距離 |kuq| pgm| cwz| xpx| bty| bcd| pte| cgf| szs| xns| lir| byh| lfm| yag| zny| ouy| mxt| ckn| itd| yvg| yvd| vgn| amq| yto| dqe| fsq| ooz| igc| ndi| vjq| vhd| kpz| cch| ylr| jyr| hal| tdz| ocb| qqg| net| lgj| uos| rtb| udj| zgu| ghx| yzd| zmp| vrr| qtt|