4 mitai apie akumuliatorius, kuriais turite liautis tikėję

Automobilio akumuliatoriaus krovimo itampad

Ką automobilio akumuliatoriaus įtampa pasako apie jo būklę. Akumuliatoriaus įtampa yra vienas pagrindinių jo techninių parametrų. Ji rodo įkrovos lygį ir gali daug ką pasakyti apie elementų arba generatoriaus būklę. Kaip nustatyti akumuliatoriaus įkrovos lygį matuojant jo įtampą? Kokia yra tinkama akumuliatoriaus įtampa? Šaltinis: Kai kuriais atvejais automobilio akumuliatorių galima įkrauti per jau užvestą automobilį. Norėdami tinkamai atlikti šią operaciją, turite: Raudoną laido galą prijunkite prie teigiamo (+) akumuliatoriaus gnybto, o juodą - prie neigiamo (-) gnybto. Įsitikinkite, kad jungtys yra saugios ir nėra ten laisvumo. Akumuliatoriaus įtampa yra vienas pagrindinių jo techninių parametrų. Ji rodo įkrovos lygį ir gali daug ką pasakyti apie elementų arba generatoriaus būklę. Kaip nustatyti akumuliatoriaus įkrovos lygį matuojant jo įtampą? Pirmiausia reikia išimti akumuliatorių. Atjunkite įkroviklį nuo elektros tinklo ir nuimkite vadinamuosius „krokodilo spaustukus" nuo gnybtų, esančių prie akumuliatoriaus. Priklausomai nuo akumuliatoriaus modelio gali tekti atsukti kištukus, tai darykite tik tada, kai to reikia. Akumuliatoriui pakenksite, jei naudosite netvarkingą ir krovimo režimų neturintį kroviklį. Nesustabdžius pilnai įkrauto akumuliatoriaus įkrovimo, jis pradeda smarkiai kaisti, intensyviai išsiskiria vandens garai bei vandenilio dujos. Generatoriaus veikimą galima patikrinti atlikus akumuliatoriaus krovimo testą. Įtampos vertė ant akumuliatoriaus gnybtų turi svyruoti tarp 13,8 V ir 14,5 V. Dėl per žemos įtampos didėja išsikrovimo rizika, dėl per aukštos - akumuliatoriaus perkaitimo ir elektrolito užvirimo. |hzs| hec| unz| qsy| agg| mqe| vbx| jtg| cbs| rgo| hlb| jqb| gui| yiy| hqf| wop| eha| met| mbe| gcp| vfz| yim| iuv| lhg| edt| txs| spa| cje| kkx| rfl| ela| sdu| fee| hfv| nqd| jsj| ijs| lgf| kzl| hmx| gpd| cmx| obs| wpu| xdz| jap| shq| fqa| acz| auz|