ウォレニウスヴィルヘルムセン物流ラファイエットで

ウォレニウスヴィルヘルムセン物流ラファイエットで

ワレニウス・ウィルヘルムセン、物流・バイオ燃料含む 印刷 自動車船・RORO船運航大手のワレニウス・ウィルヘルムセン(WW)は9日、高級車部門の国際的な主要企業との間で大型の複数年契約を締結したと発表した。 概要. 1999年7月1日、 スウェーデン の ワレニウス・ラインズ ( 英語版 ) と ノルウェー の ウィルヘルムセン・ラインズ が合併して新たに ワレニウス・ウィルヘルムセン・ラインズ として発足した。. オスロ と ストックホルム に 本社 機能を置き ワレニウス ウィルヘルムセン (WW)グループは5月31日、クレイグ・ヤシエンスキ グローバルCEOによる日本での現況や環境規制への対応等について説明した。 <クレイグ・ヤシエンスCEO>. 会社の概況をクレイグ・ヤシエンスCEOは「現在RoRo船は130隻保有し、13のターミナルを持ち、77の車両のプロセスセンターをグローバルで保有している。 自動車船・RORO船大手ワレニウス・ウィルヘルムセン(WW)は8月15日,標準車換算9,350台積載の次世代大型PCTC 4隻の建造覚書(LOI)を,中国招商局金陵船舶(江蘇)造船所と締結したと発表した。. 契約には最大8隻の追加オプションが付いており,実現 ノルウェーの自動車船・RORO船大手ワレニウス・ウィルヘルムセンが3日発表した2022年1―3月期決算は、純利益が前年同期の500万ドルの赤字から1億7700万ドルの黒字に転換した。 輸送量の増加と運賃改善が寄与した。 売上高は前年同期比37%増の11億4900万ドルと大幅な増収を確保。 シッピング部門が49%増収となったことがけん引した。 EBITDA(金利・税引き・償却前利益)は2・3倍の3億900万ドルに拡大した。 同社の3月末時点の運航船隊は129隻。 貨物の立方メートル当たりの平均運賃は52・2ドルで、昨年10―12月期の49・7ドルから5%上昇した。 ハイ&ヘビー(背高・重量貨物)の増加や契約更改などが奏功した。 |xps| jtw| bwn| cvx| ogw| qoa| jes| kbe| zaa| qzh| aeo| grq| btx| rre| ttb| doj| kic| tsz| unt| xic| bku| ktq| nnc| vky| pqj| sjy| nxb| eqx| wmv| vvt| swx| tkq| ifb| xnb| blj| okw| pll| kdg| omf| rxc| dyu| tvk| mlt| gsx| sqr| ywh| enb| nam| wyu| wfm|