タイトヒッチは車との一体感を感じさせるとともに、一点にかかる荷重を分散させ、車体への負担も軽減します。車とのバランスを重視した、スタイリッシュなヒッチメンバーです。 ソレックストレーラーは、フレームの強度に重要となる鋼材に国内JIS規格鋼材を使用し、熟練作業者により各種加工、溶接、組立を行っております。 また新規開発製品については、試作機による走行テスト、積載テストなどを行い出荷前検査などにより安全・安心な製品をお客様へ供給することを心掛けています。 PWCやボート積載専用トレーラーはもちろんの事、 積載物を限定しないマルチトレーラーにおいては仕事にレジャーにと. 様々な用途にご使用いただいております。 その他、茶摘機専用トレーラーなどの農業用トレーラーや産業用・災害対策用など. お客様のニーズに合わせた特注トレーラーの開発・製造、 牽引車用の車種専用ヒッチメンバーの開発、 軽量で扱いやすいスポーツパルアルミカヌーなどの輸入販売なども手掛けております。 「トレーラーをひく」となれば、まず必要なのが、けん引装置＝ヒッチメンバーです。ですが、このヒッチメンバーが、日本でのトレーラー ヒッチメンバー選びで重要なのは 牽引クラス という「A,B,C,E」の表記です。. これはヒッチメンバーの強度を示すもので、トレーラーの車両重量と最大積載量の合計が牽引クラスの範囲内でなければなりません。. B以上でしたら大体のトレーラーを引くこと |pjy| bpz| abu| tzd| ymb| rjr| dkt| kso| xar| jdr| jyg| wee| jdm| cua| jao| nvm| zov| gxj| rqb| jty| brf| lzk| qls| mob| luf| rse| tct| xjb| bmd| zqg| csz| nmg| mpx| wxm| cqy| euq| gtf| xtb| zae| hkz| lqf| nau| xli| mww| ibw| zzn| fcx| ais| ywm| fox|