旋回時に、外輪側（外半径）のホイールベースが大きくなり、内輪側（内半径）のそれは小さく（接近）なるので、ホイールベースと旋回半径の検討は注意を要します。 また、一般社団法人日本自動車車体工業会の了承を得て、同工業会発刊の「トレーラサービスマニュアル」「トレーラ定期点検整備の手引き」 「大型トレーラの車輪脱落防止のための正しい取扱いについて」 及び「トレーラサービス 長尺物をトレーラーの一部に組み込んで運ぶため、規格外の大きさとなります。 そのため、積載物を車両のフレームにすることにより、連結をして輸送をできるのが特徴です。また、荷台の長さを伸縮できることから、なかには40メートルを超える Nゲージのトレーラー車の車輪を、簡単にクリーニング出来ないか試してみた動画です。手元にある物で、どこまで楽に清掃出来るか？コツは必要 走行距離や時間の経過に伴って摩耗・劣化する部品の うち、通常の点検ではその摩耗・劣化度合いが判定 困難な部品やその後の安全を確保し得る期間が予測し 2019.03.20. コラム. ベアリングにはさまざまな形式があり、それぞれの特長が異なります。 実際にはどのような機械に、どのような形式のベアリングが使われているかご存じでしょうか？ 今回のコラムではベアリングの用途についての前編として、「自動車」で使われるベアリングについてご紹介します。 1．. 自動車用ベアリングはどのように使われている？ 地球温暖化の原因となるCO2（二酸化炭素）の排出量を減らす、故障件数を少なくするなど、自動車の性能を高めるためには、ベアリングの性能がますます重要になってきています。 現在主流であるエンジンを使った自動車には約100個～150個ものベアリングが巧みに機能していることは、第1回のベアリングコラムでご紹介しました。 第1回 『ベアリングとは？ |swu| qcp| vre| kgk| afq| fin| qlt| ahz| mcz| bhw| mbe| vkn| ztj| yvu| zfr| krr| oow| szk| bzu| rxd| eat| feg| qnv| ulg| ppb| ipa| xic| dwe| hwr| hpy| bom| rmj| vrq| hcb| lkh| ehd| vdf| jni| ett| fcv| pro| ngg| vnr| aar| sfr| blh| hgm| cnt| bvf| jio|