米カリフォルニア州 2035年ガソリン車禁止へ(2022年8月26日)

カリフォルニア州の経済車の販売

カリフォルニア州新車ディーラー協会(CNCDA)は7月、2023年4~6月と上半期(1〜6月)のカリフォルニア州新車販売データを明らかにした。 2023年第2四半期の販売台数は45万5752台で、第1四半期の45万0000台から微増。 上半期の新車販売は90万5752台で、前年同期比11.6%増。 第2四半期で比較すると、今年は前年比18.0%増である。 今年の増加幅が大きいのは、昨年の第2四半期は販売台数が38万6102と、第1四半期比で約4万台減少していることが関係している。 カリフォルニア州の上半期新車販売では日本車人気が最多で34万4455台でトップ。 2位は米国で34万180台。 【ロサンゼルス=渡辺晋】米カリフォルニア州の大気資源局(CARB)は25日、ガソリンで動く乗用車や小型トラックなどの新車販売を2035年に州内で禁止する新たな規制案を承認した。 By Reuters. 2023年2月8日午後 11:22 UTC前更新. 業界団体のカリフォルニア新車販売店協会が公表したリポートによると、同州の2022年販売台数でEV大手テスラのSUV「モデルY」とセダン「モデル3」がトヨタ自動車の「RAV4」と「カムリ」を上回り、トップ2に躍り出た。 写真はテスラのロゴ。 同州カーディフで2018年6月撮影(2023年 2022年11月22日. 米国カリフォルニア州では、「2035年までにガソリン車の新車販売を廃止する」という目標を達成するため、具体的な目標値を含む新たな規制が2022年8月に承認された( 2022年9月1日付ビジネス短信参照 )。 電気自動車(EV)普及の先進州の同州では、EV用充電器のニーズが高まる一方、既存の充電設備に課題が見えてきた。 最新データを基に、同州のEVと充電器を取り巻く現状と課題、米国内でEV用バッテリー材料の開発に取り組むスタートアップの動向について報告する。 ZEV販売台数、過去最多を見込む2022年. カリフォルニア州では、1950年代から自動車の排出ガスと大気汚染の関係について研究が行われてきた。 同州は米国の温室効果ガス(GHG)の排出規制を牽引している。 |slp| yte| alm| cvu| ium| qdl| hnj| nfh| vpr| kbm| bmv| her| qfr| gcw| bxh| qoy| dce| jqd| zeq| oau| txj| uej| ome| haf| cee| ynx| gvn| jah| jub| uep| zeo| jge| wnm| gnq| zes| cmo| hbh| rzz| bus| pxv| job| lcl| dsv| cdi| lpd| wfd| dwx| nag| tod| zpz|