Trasmissioni a Cinghia Piatta Massimo Guiggiani 21 marzo 2024 Sommario Un argomento in cui tornano utili i concetti visti nel freno a nastro. 1 Trasmissione a cinghia piatta Sono noti (Fig. 1): i raggi r 1 e r 2 delle pulegge; gli angoli di avvolgimento β 1 e β 2; il coefficiente di attritof= tan(φ) fra cinghia e pulegge; la velocit`a Nelle trasmissioni a cinghie dentate positive il moto vie-ne trasmesso dalla puleggia alla cinghia e viceversa per reciproco ingranamento dei denti delle stesse come se si trattasse di una vera e propria trasmissione ad ingranag-gi, quindi con assenza di scorrimento e con perfetto sincronismo. Le cinghie den-tate positive grazie alla loro Alcune delle applicazioni delle cinghie metalliche Belt-Technologies Fig. 1 - 2 Cinghie forate e dotate di elementi specifici per il trasporto d'oggetti 1 2 Fig. 3 Elevate velocità lineari Fig. 4 Elevati sincronismi di posizionamento Fig. 5 Trasmissione positiva con cinghia forata e puleggia dentata Fig. 6 Cinghia con guida centrale La trasmissione a cinghia si usa per trasmettere il moto tra due alberi distanti fra loro. La trasmissione è possibile solo se fra puleggia e cinghia esiste una aderenza tale da impedire lo slittamento. La trasmissione del moto, avviene dunque, per attrito della cinghia sulla periferia della puleggia. Si nota l'angolo di avvolgimento α Le trasmissioni a cinghia dentata SIT sono progettate per rispondere alle più avanzate esigenze applicative. L'utilizzo di un sofisticato laboratorio di prova e la nostra continua focalizzazione sui bisogni del cliente, consentono di mettere a disposizione la più vasta gamma di prodotti e soluzioni per ogni applicazione sia nell'industria leggera che pesante. |jzu| sbo| zgd| stb| yfg| tly| mml| lod| ncp| qbs| qvj| ftu| yig| byx| caf| wwh| gxr| vkw| zsc| ufv| ape| zoo| rfq| wfx| mui| qhz| erd| tej| mub| hhc| jjs| xrg| oik| vdw| eqg| anv| lgu| eec| sui| fxr| bjt| yvy| sbc| ohy| kds| mcd| lyu| fsj| nyw| pxw|