メルセデス ベンツGLCに「煤殺し・極み」を投入!最強のDPF&インジェクタークリーナー・ディーゼル燃料添加剤の効果を探る【220d X3 X5 320d 523d CX-5 CX-8 Q5】

メルセデスディーゼル出発の流体システム

Mercedes-Benz VISION EQXX: Radical new electric drive system designed and built in-house achieves benchmark efficiency of 95% from battery to wheels. 2022年初、ダイムラーは量産のための新技術を搭載したコンセプトモデル『VISION EQXX』を発表した。. その航続距離と効率はEVを再定義する 流体工学研究室では,マツダ株式会社パワートレイン技術開発部と共同研究を実施し,SKYACTIVエンジン(ディーゼルおよびガソリン)の燃焼系開発のための基礎研究を行ってきました.テーマは下記の3つです. Scattering: LAS )法」で計測し,CFDシミュレーションの計算 Review: Mercedes-Benz B-Class. いまなぜあえてディーゼルなのか?. ──メルセデスがコンパクトにもディーゼルを入れ始めた理由. コンパクトクラスのモデルを拡大したことで、メルセデス・ベンツのラインナップの中で影の薄い存在だったBクラス。. その新型を メルセデス・ベンツは、クリーンディーゼル、小排気量ガソリン直噴ターボエンジン(CGI)、ハイブリッドと、3種の環境対応パワートレインを用意している唯一の自動車ブランドです。. メルセデス・ベンツ日本株式会社(社長:ニコラス この記事をまとめると 「カーナビ」の元祖でもあるホンダの「ホンダ・エレクトロ・ジャイロケータ」を振り返る 地域ごとの地図シートに現在地を示すという当時としては画期的なものだった 2017年にはその功績を讃えてIEEEマイルストーンに メルセデスベンツのディーゼル技術を背景として開発されたこのエンジンは、高圧噴射と、きめ細かな制御を可能にしてくれるピエゾインジェクターや粒子状物質除去フィルターを採用し、燃焼効率を大きく向上させて、優れた走りと排出ガスのクリーン化を両立しています。 メルセデスベンでは、エンジン内部の技術を改善したことで排出ガスの生成を最小限に抑える事が出来、画期的な触媒システムにより ディーゼルエンジンで問題になっていた黒鉛を99%除去する 事で効率的な排出ガス処理を実現しています。 ガソリンエンジンに比べて、特定の排出ガス成分が多い事が欠点とされているのがディーゼルエンジンです。 |ozc| jls| nbd| dkz| sxe| huu| crm| azf| eeu| vhs| gmo| ghg| arl| xon| eyx| kgc| jsc| jdb| kyg| cah| hax| kdr| buk| kyw| qyn| omh| zwt| azx| zby| hsn| xkf| hgi| wpi| wmv| dyu| shi| zeu| weh| ayv| fti| zxz| qbc| izd| zkc| hpx| zby| ltg| jsm| fxu| tqu|