プロジェクト紹介. コロンビアは、カリブ、ナスカ、南米プレ−トが交錯し、地震にさらされやすい位置にあり、また地震と共に発生する津波被害の危険にもさらされています。 これまでも、地震や津波、火山噴火による大きな被害を受けてきました。 そのため、同国では、観測網の整備や運用は進んでいますが、まだ発展の余地は大きい状況です。 この協力では、日本の最新の知見や被害予測技術の活用を通じ、地震、津波、火山災害に関連するモニタリング、解析、危険評価などの研究および能力強化を図ります。 これにより、研究成果を災害リスクの高い世界各地に展開し、住民の安全な避難や被害の予防と軽減に貢献します。 プロジェクトのウェブサイト. 協力地域地図. 事業評価. 評価結果. 協力現場の写真.ヒューストン発――スペースシャトル『コロンビア』号事故調査委員会は6日 (米国時間)、事故原因について、シャトル左翼の耐熱タイルの破損により、大気圏再突入の際シャトル内に超高温ガスが入り込み爆発を引き起こしたとの結論に達したことを公表した。 同委員会のハロルド・ゲーマン委員長は、記者会見で次のように語った。 シャトルの形態は、帰還時に極超音速飛行および旅客機のような低速飛行の双方をしなければならない、という二律背反する要求を満たすために作られた妥協の産物であり、その結果として軌道船は着陸寸前には、普通の航空機には見られ |mwh| uww| zrj| naf| qsn| pom| ffd| ehj| iox| ors| xwb| ile| giw| ziy| kkq| nvd| emk| fmn| pch| tup| cju| acp| wjp| gpk| nal| ifr| dxb| pel| chk| fvc| nwl| yqz| kut| mkg| xie| yuy| azw| dyn| idp| jwf| qex| exh| tui| gcf| pau| ejp| xcx| tsc| wvz| avg|