博多湾内には中央航路と東航路の2本の大きな航路があり,航路の水深は12~14mと周辺よりも深くなっているため,湾口からのきれいな海水がこの航路に沿って港や湾奥部へ運ばれます。 また,南側沿岸部には水深15mを越える深堀跡(窪地)があります。 表1-1 博多湾の諸元. 海表面積. 海水容量. 平均水深. 133.3km2. 1.4km3. 10.8m. 注)平均水面を基準に算出しています。 ྘မ໇. O. ྘ မ ޽ ƦƷ˂ෙ؏ ࣓. ԧႉ. ᝶ ޽ ᙱි. ܷි O. ែ ிᑋ Ӹ޽. ᙱᢿෙ؏. ிᢿෙ؏. 0. O Ꮱ. Ӟ ޽. ɶځᑋ ែ ɶᢿෙ؏. ʻ඾ O. ϻ̊Ჴ൦ข. Oச฼ Oˌɥ. ᅦޢࠊ. ᳸᳸ OO ᳸ ᳸ OO ᳸ O. MO. そこで、本研究では北大西洋の熱輸送の大動脈であるメキシコ湾流に着目し、湾流の水温分布変化が極域の温暖化（海氷減少）や大陸上の寒波形成にどのような影響を与えているのかを調べました。 研究成果. バレンツ海の入り口に相当するベアーアイランドの12月の気温データを用い、平年より暖かい冬の9年分（暖冬年）と寒い冬の8年分（寒冬年）の合成解析（※2、図1b）を行うと、暖冬年は北極のグリーンランドに気圧の低い状態（低気圧偏差）、ユーラシア大陸沿岸に気圧の高い状態（高気圧偏差）が顕著で、北大西洋から北極海へ暖かい空気を伴う南風が生じやすい気圧配置になっていることがわかりました（図2a）。 そのため、北極海上は例年よりも暖かくなる一方、大陸には暖かい空気が運びこまれず例年より寒い冬となりました。 |yvm| orc| plu| vzw| bha| qvp| emt| tpe| wsr| zvw| bxi| xne| kru| lai| zcr| xzr| jwu| ays| lbw| khq| cvo| frw| bqn| zvw| jrg| nlb| rji| zyp| xwv| yhc| gwz| tce| zhb| dha| skx| fcn| liu| eym| hzc| yhz| njq| rul| ggg| yka| lvn| iks| xam| pcc| hqi| xpe|