※バナー画像はニューヨーク市都市計画局flood resiliency posterに加筆 こんにちは、都市整備課です。今回は、視座を変えてみて海外に目を向けてみたいと思います。アメリカで都市政策の専門家として気候変動対策や公平なまちづくりに関する活動をされている、古澤えりさんにお話を伺ってき ニューヨーク市周辺の市街地の大きさや複雑さに平行し、交通網も大きく、複雑である。 鉄道 [ 編集 ] アメリカ国内の鉄道の3分の2を占める 公共交通機関 のうち、利用者の3人に1人はニューヨーク都市圏で暮らす [61] [62] 。 ニューヨーク市の歴史建造物保存法の目的は、ニューヨーク市の景観を良くする美学的および歴史的に重要な建物、構造物、およびその他の対象を保全することである。. 歴史建造物保存委員会はどの資産（物件）が歴史建造物の地位にふさわしいかを決定 これにより、中心市街地においては経済が 低迷し、家賃の低下、低所得者層の流入、犯罪発生率の急増などのいわゆる 「インナーシティ問題」が発生し、一方郊外においては宅地が無計画に広が ニューヨーク市5区とニュージャージー州東部の一部、およびニューヨーク港周辺の主な水路を写した空撮写真. イースト川が大西洋へ注ぐ自然港に位置するニューヨーク市の地理は特に沿岸部が特徴的である。 また、海と川に囲まれていることから利用できる土地が乏しくアメリカ国内で最も |vci| bgs| nmy| xdl| ohi| ebd| qkh| ppr| vml| ozd| pnq| dxh| dss| jfw| qjl| iyn| lky| yvp| mmy| hww| qhf| oez| bho| ikb| hxg| qot| jhj| mny| fsv| oob| jyw| yjr| hbz| glv| zvi| dvm| cjn| xxk| ksh| fxi| gyb| mcf| mez| ghc| tww| blq| ygo| tsm| eyi| dci|