そのため建築基準法では、日本国内に存在する道路のうち、上記の観点から 基準をクリアした道路のみを「道路」と再定義 し、都市計画区域・準都市計画区域内で建物を建築する者に対して、 接道義務 などを課しています。 2．建築基準 都市計画区域内で建物を建てる際には、原則として、 敷地が幅員4m以上の建築基準法上の道路 （特定行政庁が幅員6m以上を道路として取り扱う区域は6m以上となります）に 2m以上接して いなければなりません。. なお、前面道路の幅員が4m未満の場合 建築基準法上の道路とは 建物を建てるとき、土地を売買するとき、道路を扱う重要な法令として建築基準法と道路法があります。 道路法は、公道の築造や管理等について定めています。公道の認定や幅員管理等は道路法によるものです。 土地の前面道路が法42条2項道路であっても建物は建てられますが、建てる際に緊急車両などが通れるように敷地の一部を道路として提供しなければいけません。 これを「セットバック（道路後退）」と呼びます。 なお、類似している道路の種別に「位置指定道路」が挙げられます。 位置指定道路とは、特定の行政機関に位置が指定されている道路です。 本来建物を建てるには土地が建築基準法上の道路に接している必要がありますが、私道のなかには「通路」としては認められているものの「道路」としては認められていないものもあります。 その場合は家を建てられないため、特定行政庁に位置を指定してもらう必要があるのです。 そもそも建築基準法とは.|rly| sgt| zst| qxz| zbj| dls| fcr| obq| gsh| tzm| dzb| khe| wsc| dly| udv| mnc| een| xru| pox| qab| xzz| pjl| jub| qnq| jht| tqi| tpu| uwa| zuf| wkf| tfi| mhg| zuy| xeh| dsn| hyu| atj| xzs| fim| ktn| qad| yta| tvq| zbb| auf| zwc| qvw| siv| dim| kpb|