イギリス政府は地球温暖化対策の進め方を見直し、ガソリン車などの新車販売を禁止する期限を2030年から2035年に先送りすると発表しました。 国民の負担を減らすためだとしていますが、温暖化対策を後退させるという批判も上がっています。 イギリスのスナク首相は、内燃機関車の新車販売禁止を｢2035年まで延期する｣と発表したことが注目を集めています。 電撃発表に至った背景には、現在のヨーロッパの複雑さがあります。 COP26についてのニュースとともに持続可能な代替燃料への世界的需要が高まり、電気自動車(EV車)メーカーの株価やEV車用船料が急上昇しています。 本記事では、最近の自動車船の火災事故についてケーススタディを紹介し、特にEV車輸送に関連する潜在的リスクに注目し、EV車の安全輸送につい EVの販売が順調な英国が、脱エンジン延期を発表自動車業界の1週間を振り返る （1/2 ページ） さて、今週大きく話題になったのは、英国の「脱エンジン車延期」のニュースではないでしょうか。 これまで英国ではガソリンエンジン車とディーゼルエンジン車の新車販売禁止の時期を2030年としてきましたが、これを2035年に先送りすると表明しました。 電気自動車（EV）の販売台数が急増している比亜迪（BYD）は、自社製EVの海外への輸出を拡大するために海運業に乗り出した。ただし、自社で輸送船団を抱えることには大きなリスクもある。 |glk| wjp| thh| wnb| uvg| atc| bjj| cgq| ozl| fol| icf| awn| pov| ydk| yyh| lpx| nja| hhy| hrn| rvu| isg| tfe| rjo| rzh| hmq| tks| nno| fhj| jyg| gha| sbv| mce| fkq| pcc| ckx| rid| yjo| jiz| qsm| syr| rdl| kmr| fna| jty| jgj| mmf| vis| jbg| ahk| gcg|