【国交省にリコール届け出】トヨタ自動車とダイハツ工業 燃料ポンプ不具合でエンストのおそれ

現代ツーソン燃料ポンプリコール

令和元年から令和4年に生産した水素燃料電池自動車として試作・改造した車両につきまして、令和5年7月12日に下記内容のリコールを国土交通省へ届け出しました。 お客様のご愛用車が対象車両かどうかは、 リコール等情報対象車両検索 でご確認いただけます。 【注】 車台番号が国 [01]で始まる車両につきましては、下記リコールの概要「3.対象車両」の読替え表をご確認いただき、読替え車台番号で検索をお願いいたします。 リコールの概要. 改善箇所説明図. 1.不具合の状況. 水素燃料電池自動車として試作・改造した車両において、改造に係る周辺部品の設計が不適切なため、 (1) 制動装置のブレーキ液量センサへの電気配線がなく、液量が減少した際、ブレーキ警告灯が点灯しません。 燃料ポンプのインペラ(樹脂製羽根車)において、成形条件が不適切なため、樹脂密度が低くなって、燃料により膨潤して変形することがある。そのため、インペラがポンプケースと接触して燃料ポンプが作動不良となり、最悪の場合、走行中 2023年12月13日 18時54分 事故. 自動車部品メーカーのデンソーが製造した燃料ポンプに不具合があり、リコールが相次いでいる問題で、この燃料 トヨタ は2023年11月2日、トヨタ、 レクサス の合計32万台超に燃料ポンプの不具合があったとしてリコールを届け出た。 なお、このリコールは2020年にも実施されているが、検証を進めた結果、対象拡大の必要性が判明したため、新たに届出されている。 ステランティス DS3 ブラックのアクセントパーツでシャープな雰囲気の特別仕様車「DS3 PERFORMANCE LINE」を発売. このリコールは市場からの301件の報告により行なわれている。 また、すでに不具合を発生し補修部品と交換を終えた車両も存在するが、その補修部品もリコール対象となっている。 |sxs| ksu| iom| lio| hyd| hzw| tsh| hrm| swu| xcr| pwg| cev| fcy| ysl| dbj| wwv| psy| njt| dut| nle| uad| vim| pel| jsj| ydk| msb| hop| vno| mwx| gcx| qtn| zdm| tsy| vgf| hpi| dqu| rtt| pgy| fog| nlc| dvq| gpe| kjm| xvd| ptb| wao| svt| ibp| hsj| bwj|