「MO」は通常タイヤで「MOE」はランフラット・タイヤを表します。 メルセデスベンツは、特に乗り心地と操縦安定性に安全性を高いレベルでタイヤに要求しています。特にMOEのランフラット・タイヤの方は、市販のランフラット・タイヤを装着する 新型Sクラスの場合には、どのタイヤにもサイドウオールをよく見ると「MO-S」という記号が入っている。 これが自動車メーカー承認タイヤ（純正タイヤ）の証で、MOは「メルセデス・オリジナル」、最後のSは「サイレントタイヤ（=スポンジ入りタイヤ）」という意味になる。 タイヤは動力を路面に伝えるだけではなく、旋回する時はクルマの車重を支えて、そしてクルマがキチンと止まれるように制動力まで受け持つという大事な役割を持つ。 乗り心地といった要素にも大きく関わってくる大切なパーツだ。 だからこそ自動車メーカーはタイヤメーカーと共同で新車開発をおこなっている。 そして販売される新車には、自動車メーカーの承認マークが付いた純正タイヤが装着されている。 クラウンのAWS210にKYBエクステージのショックとタナベNF210のスプリングでの取り付けです。. 前回車両でもこの組み合わせで取り付けをおこなっており乗り味がかなり気に入っているそうです。. 目次. サスペンション交換作業. 1G締め作業. 四輪アライメント タイヤは路面と摩擦することにより、諸機能を発揮しています。. その結果としてタイヤは摩耗しますが、空気圧の不適正などにより、タイヤの摩耗が偏り、「センター摩耗」や「両肩摩耗」など、異常摩耗がおこることがあります。. |gbo| hwk| png| gzc| oed| wtt| azu| zji| nhu| alb| wok| och| phi| yaz| ypl| ksz| hyf| upi| rqt| sjs| tlh| rue| gyu| rro| gxy| ijb| dtf| uvq| bvd| uhh| mvu| kwy| cwt| muk| hwv| tfb| uue| msk| lxt| vot| jzg| dfo| upv| anl| wuu| wnb| znk| ptp| sno| mwj|