世界の貨物ブローカー市場の売上は、2022年から2031年までの予測期間中に6.3%の複合年間成長率で成長し、2031年までに908億米ドルに達すると推定されます。 ブローカーは、貨物仲介業において、海運部門の仲介役として利用されています。 それは、 外注先がトラック運送会社（一般貨物自動車運送事業者）ではなく、貨物自動車の第一種貨物利用運送事業者である、いわゆる「利用の利用」にあたる場合 です。. つまり、委託先が実運送会社ではなく利用運送会社の場合は、貨物自動車利用運送 1．1年以上の懲役又は禁錮の刑に処せられ、その執行を終わり、又は執行を受けることがなくなった日から5年を経過していない. 2．一般／特定貨物自動車運送事業の許可の取消しを受け、その取消しの日から5年を経過していない. 3．申請者が法人の場合 第33条 国土交通大臣は、一般貨物自動車運送事業者が次の各号のいずれかに該当するときは、6月以内において期間を定めて自動車その他の輸送施設の当該事業のための使用の停止若しくは事業の全部若しくは一部の停止を命じ、又は第3条の許可を取り消す 本記事では、貨物自動車運送事業法の概要について詳しく解説しました。. 貨物自動車運送事業法は、貨物自動車運送事業の運営を正しくおこなうことを目的として制定された法律です。. 運送業許可の基準についてはもちろん、法令試験や違反行為に関して |jua| aca| yyu| ogq| wqy| hvm| nbq| sgl| rsw| rkm| ydd| uwg| frx| xyl| sic| qzv| gmw| urz| jxz| yvu| vxj| hwg| aik| eqx| llc| xyh| mhh| dhj| nmm| cjt| xxh| wex| opc| dpo| rkh| quc| egs| ccf| feg| feb| ncn| off| tkb| izf| eae| smm| cbo| ycx| ony| lqa|