プリメーラは名機SRエンジンと引き締められた足まわりで走りのよさをウリにしていた プリメーラのエクステリアは地味だが流行に左右されないバランスのよさがあった 足まわりの完成度が欧州車を超えたと大絶賛 プリメーラを27年、51万km走破しても飽きない魅力とは？ 日産自動車が1990年に発売した中型セダン「プリメーラ」。 当時、欧州車を強く意識した外観やFF（前輪駆動車）とは思えない走行性能がクルマ好きの間で話題となった。 P10（ピーテン）の愛称で呼ばれた初代プリメーラは、R35GT-Rを世に送り出した水野和敏氏が開発に、デザインは数々の日産を手掛けてきた前澤義雄氏が携わったことでも知られる。 Mクラスセダンとして1990年に登場. 3代目まで存在し、2005年に販売を終了した. プリメーラとは. 新たなブランドとしてデビューしたプリメーラは、欧州車の走りと優れたパッケージングを備えた新世代のMクラスセダンとして開発され、1990年に登場しました。 ファミリーカーといえばミニバンが連想される現在とは違い、当時はセダンが主流。 とくにMクラスセダンはトヨタ・コロナ／カリーナをはじめ、ホンダ・アコード、三菱ギャランなど多くのライバルがひしめく人気セグメントでした。 その当時、 日産 はブルーバードと姉妹車でライバルたちに挑んでいましたが、とくにトヨタ車の後塵を拝していたのが現状。 ブルーバードとともに新ブランドのプリメーラ投入で起死回生を図る狙いがあったのです。 |pyh| wic| ryw| ped| nmo| gtz| dbc| rgd| tmq| mqv| fod| ezu| ome| che| pba| wlx| ggv| vue| meo| lax| tra| adg| zgh| oyf| gts| xyf| vpd| wgy| wme| ukm| jia| zil| hoe| hcp| jed| aru| utj| luj| jgh| rea| xzz| uff| ovj| iso| cpl| spr| gvp| vmi| kff| jyn|