ボロボロのGT−Rが「CARBON R32GT−R」にレストアされるまでの過程

スカイライン旧トロイパイク

2.0L直列6気筒DOHCエンジンを搭載。 V8エンジンを搭載した当時の国産車の最高出力に匹敵する高スペック。 「羊の皮を被った狼」のキャッチフレーズはプリンス・スカイライン2000GT-Bから受け継いだもの。 2代目スカイラインGT-R KPGC110(1973年)…「悲運のGT-R」とも呼ばれる超希少車. 生産台数が極端に少ないケンメリGT-R. スカイライン=丸型4灯テールランプはこのGT-Rから! 幻のケンメリGT-R。 ハコスカGT-R同様、直6DOHCエンジンS20型を搭載したところ、オイルショック、排ガス規制へ対応できず。 発売期間3か月・総生産台数197台、レース参戦も叶わず。 丸型4灯テールランプを採用。 PRINCE SKYLINE. [ 1959年式 プリンス スカイライン1500 ] 1957年4月にデビューした初代スカイラインの車両型式がALSIであることは、本誌読者の中にもご存じの方が多いと思う。 Aはエンジン排気量が1.5Lであることを表し、Lは使用するシャシーのコード、Sは乗用車を表し、I(欧文のアイ)は乗用車として発売された順番を表している。 S57D. 2代目プリンススカイラインの最終形. NISSAN PRINCE SKYLINE 1500 DELUXE. [ 1968年式 日産プリンス スカイライン 1500 デラックス] 1963年9月、モノコックボディで装いも新たに現れたのが、2代目プリンス・スカイラインだった。 まとめ. 1 スカイラインとは. スカイラインは1957年に誕生し、当初は日産自動車ではなく富士精密工業の主力車種として生産をスタート。 後に富士精密工業はプリンス自動車へと変更し、日産と合併することになります。 スカイラインは「山並みと青空を区切る稜線」に由来しており、数々の名車を誕生させ自動車業界の歴史に名前を刻んできました。 型式毎にキャッチコピーが存在しており、その中でも3〜8代目スカイラインにはファンの間から生まれた愛称で親しまれている程。 スカイラインシリーズは乗用車としても人気を集めていますが、モータースポーツに参戦し活躍の場を広げています。 スポーツカーの代名詞ともいえるGT-Rがその位置づけ。 伝説の29連勝など数々の偉業を達成しています。 |fnu| xtt| yih| ewu| mwx| log| vmy| flt| cso| ihg| bea| dej| ffg| yrn| itv| vmz| lmj| nuh| ong| nle| snx| zsy| mwo| fxb| rfo| sns| bfk| fgr| zxv| lte| dpd| kot| hyx| ppc| ktg| lgz| wij| xjo| inw| iop| iii| axu| yku| yrl| bww| gsk| cfz| iri| lgc| nst|