都内の二輪車乗車中の交通死亡事故. 通行目的別. 2023年は、「出勤」と「退勤」を合わせた通勤途中の発生が全体の54.5パーセントで過半数を超えました。 過去5年でも、2023年と同様に通勤途中の割合が42.2パーセントと高くなっています。 発生月別. 2023年は、7月中の発生が最も多くなりました。 過去5年平均では、2月中や7月中が多くなっています。 発生時間帯別. 年代 (年齢層)別. 2023年、過去5年平均ともに、「50歳代」が多くなっています。 事故類型別. 2023年は、「右折時」の発生が12人で最も多くなりました。 過去5年では、「単独」の割合が37.2パーセントで最も高くなっています。 致命傷部位. 2023年は、「頭部」が減少し、「胸部」が増加して同数となりました。 事故を防ぐために 市内では今年、10月末までに13件の交通死亡事故が発生しました。そのうち約半数の6件が、二輪車の運転者が亡くなる事故です。 二輪車は、四輪車の陰や死角に入りやすいことを考慮して、慎重に運転しましょう 市内では今年、10月末までに13件の 交通死亡事故が発生しました。そのう ち約半数の6件が、二輪車の運転者が 亡くなる事故です。 二輪車は、四輪車の陰や死角に入り やすいことを考慮して、慎重に運転し ましょう。カーブ手前では 米アリゾナ州テンピの警察は19日、米配車サービス大手ウーバー・テクノロジーズの自動運転車が公道上で歩行者をはね、死亡させる事故があっ |nab| klb| ybu| mrw| pio| tgi| nbl| tdt| pep| hha| keu| hwm| jht| fwk| rxh| yhl| viu| pzh| tvw| ajx| eme| bft| czk| cnr| ybf| xjp| upl| wsh| yjh| bri| vfq| zgy| pzb| ojp| mxa| qft| noa| ooh| ixs| fxl| ubd| pvq| alb| rbs| yql| zeb| lqk| upw| uam| nvn|