タイラーの古典的なメルセデス*ベンツ
AMGでは、古典的な自然吸気エンジンチューニングによって、「M119 E 50 V8」を4973ccから5956ccにボアアップした。その結果、最高出力は320馬力から381馬力に、最大トルクは470Nmから580Nmに向上した。動力伝達は4速
古典的進化主義は、 ダーウィン の『種の起原』(1895)に始まる生物進化論の影響を受けて成立したものであり、現存する世界の多様な文化の違いを進化段階の違いとみなし、諸文化を通時的に位置づけ、人類文化史の再構成を試みた。. 代表的な 学者 と
そして、ベンツは1886年にマンハイムで世界最初のガソリンエンジン付き自動車(3輪車)を完成。. とくに、この3輪車が「ベンツ・パテント・モトール・ヴァーゲン」と呼ばれているのは、1886年1月29日に特許を申請し取得(ドイツ帝国特許No.37435)している
メルセデス・ベンツの歴史の中でも、多くの人にとってもっとも人気が高く、もっとも有名な一台は「300SL」、そんな意見を否定することは誰にもできないと思う。なにしろ普通の自動車とは違い、「300SL」の上に大きくのっかているものは伝説
メルセデス・ベンツとモンクレールは、両ブランドの卓越したデザインと遺産に触発され、新たなコラボレーションを発表した。 このコラボレーションは、イノベーションへの強い情熱、簡潔なデザイン言語、異文化共創への先陣を切るアプローチといった共通のブランド価値を探求し、想像の世界を広げる。 このパートナーシップは、ファッションとカルチャーの新しい領域を開拓するメルセデス・ベンツの戦略を明確にするもので、期待に応え、自動車以外の幅広い顧客層と交流することを目的としている。 同時に、モンクレールがファッションを超え、デザインの新たな領域へと進化していることも強調されている。 【写真5枚】想像の世界を広げる、メルセデス・ベンツとモンクレールのコラボ.
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