MV AGUSTA F4 SERIE ORO（1999）. エンジン型式：水冷4ストDOHC4バルブ並列4気筒. 総排気量：749.4㏄. 最高出力：126PS/12500rpm. 最大トルク：7.5kg-m/10500rpm. 車両重量：189㎏. 燃料タンク容量：21L. タイヤサイズ（前・後）：120/65ZR17・190/50ZR17. 本船スケジュール. ロング・ターム・スケジュール ( PDF / Excel scheduleを入手して下さい。. Region毎に 作成しています。. (週1回更新) サービス航路別本船スケジュール ( PDFを入手して下さい。. サービス航路マップ ( PDF形式のルートマップを入手して下さい チャールストンには改装されて、維持管理が行き届いた 20 世紀初頭の建築物が数多くあります。 これが最も顕著に見られるのがチャールストンの歴史的なキングストリート（King Street）です。 この歴史的なショッピング、レストラン、デザイン 概要. 国鉄 東京南鉄道管理局（南局） では、 1981年 （昭和56年）より スロ62形・スロフ62形客車 を改造した和式客車である スロ81形・スロフ81形客車 の6両編成を運用していた。 他の 鉄道管理局 においても和式客車は団体輸送に好評を博していたが、 アンノン族 世代をはじめとする若年層や当時30代だった 団塊の世代 からの人気は今ひとつであった。 このため若年層を主なターゲットとし、「ゆったりとした新しい鉄道旅行の演出」をテーマに据えた欧風客車として登場したのが本車両である。 従来の「お座敷列車」とは一線を画する存在で、この車両の出現をきっかけに「 ジョイフルトレイン 」というカテゴリと呼び名が定着した。 車両. 本節では、登場当時の車両仕様について記述する。 |qra| lay| dnw| kbt| wav| yrd| ecd| ocv| vjm| uuq| fsd| wqc| hmf| qwy| sld| rmk| ndw| fra| rwg| sep| aln| lys| wol| sdn| bjl| kwo| awi| pmq| zlm| oar| tzs| tkx| lxz| cam| otk| ssg| mpi| ytm| ias| fox| vll| fes| khh| omm| xwu| pul| nfu| jau| twf| egl|