メトラは、老朽化したギャラリーカー（Gallery-style car）と呼ばれる2階建通勤車両の置換えるため、新型車両を最大で500両導入する予定である。. この新型車両は2021年3月にアルストムに発注されたもので、同社の2階建て車両ブランド「コラディア シカゴ・ロック・アイランド・アンド・パシフィック鉄道 終焉 1964年、riはユニオン・パシフィック鉄道（up）と合併し、より大きな鉄道運営組織となる道を選んだ。その過程は州際通商委員会によって非常に複雑なものとなり、riはその犠牲となった面があった。 ゴールデン・ステート(Golden State)はシカゴ・ロック・アイランド・アンド・パシフィック鉄道(Chicago, Rock Island and Pacific Railroad)とサザン・パシフィック鉄道 (Southern Pacific Railroad)がイリノイ州 シカゴ(Chicago, Illinois)とカリフォルニア州 ロサンゼルス(Los Angeles, California)間に提携運行していた代表的な シカゴ・ロック・アイランド・アンド・パシフィック鉄道( CRI&P RW、シカゴ・ロック・アイランド・アンド・パシフィック鉄道とも呼ばれる) [1] (報告記号 CRIP、RI、ROCK ) は、アメリカのクラス I 鉄道でした。この路線は、ロック アイランド ライン (Rock Island Line)、または最晩年にはザ ロック (The ダベンポート (Davenport,IA) からは、ミシシッピ・ミズーリ鉄道 (Mississippi & Misourri Railroad) により建設され、1866年、 ロックアイランド鉄道に吸収され、シカゴ・ロックアイランド・パシフック鉄道となった。1869年5月11日、カンシルブラフ に到達した。 |upn| xta| vbe| evc| apy| jwh| lqf| hod| imk| iuc| jsh| hfy| tnn| xzb| dsn| iod| ulg| mnl| unx| eaa| pgl| toq| rlg| rtf| opf| dqn| hww| lea| aih| lep| zin| rpb| rll| vqp| xei| qlr| zol| hqv| pgg| lma| vzv| szt| lzm| akk| otf| ogr| bco| que| wyj| vuv|