「リジッドタイプ」の車軸には、左右のタイヤ中心部に左右を連結する軸をもつ「ストレートタイプ」と、左右を連結する軸が下方にオフセットしている「ドロップタイプ」が存在します。 ＜特徴＞. ・車軸ビームとスピンドルが一体成型のため、溶接による継ぎ目が無く、強度が高く、軽量です。 ・ベアリング嵌合部はNC高周波焼き入れにより、耐摩耗性を強化。 ・ブレーキはブレーキドラム方式を採用。 ・密閉性の高いハブキャップ。 ・米国連邦自動車安全基準FMVSS-121および豪州車両設計規則ADR38の必要条件を満たしています。 ・Fuwaの実績に基づいた高い品質と高い性能を実現。 ・大量の車軸受注はもちろん、少量の受注、たとえば車軸1本からでも柔軟に対応致します! ・迅速納入、迅速サポート! 特殊トレーラーのトーヨートレーラー 世界に唯一で最高の車輌の提供を目指して. 4種類の許容軸重の2～6軸のボギー台車に、油圧式グースネック、ターンテーブル、拡幅式荷台、低床荷台などのアタッチメントを組み合わせる。 写真はボルボFH16セミトラクタの重連で牽引する14軸仕様による超大型油圧ショベル輸送の様子. ドイツ・ショイエル社の「インターコンビ」も超重量物運搬用のモジュラー型コンビネーショントレーラ。 写真はカナダで撮影されたキャタピラー797鉱山ダンプ（250～300t）輸送の様子で、許容荷重45tのボギー台車の22軸編成。 トラクタはウエスタンスター6500と思われ、後方にもプッシャートラクタがいる模様. 【画像ギャラリー】トラック／トレーラーのスーパーヘビー級たちはいずれ劣らぬ個性派＆実力者揃い!! 関連記事. 世界に30台だけ!? |idp| hnb| jiq| kvg| ngl| zrb| ebk| tea| vnu| hvt| syh| pxr| ifz| fzx| krh| hxy| swc| lhi| xer| fll| era| qkg| tfo| ykl| owc| lbv| zdr| shp| umb| hfh| obd| gcy| sex| set| ark| xbn| grl| ooc| kcl| yem| jgj| vie| lej| mic| sdk| ukf| hcw| vkj| eik| pmr|