物件事故報告書には，道路幅や車両間の距離などは書かれず，とてもシンプルに記載されていることが多いのですが，民事の裁判では，この物件事故報告書を裁判官が重視することもあります。 物件事故の場合，ドライブレコーダーがない限り，事故態様を証明する証拠に乏しいので，物件事故報告書を拠り所にしたいと考える裁判官がいるのでしょう。 ただし，警察官は，そのような民事の裁判での利用を想定して物件事故報告書を作成しているわけではないので，当事者が説明した事故態様と異なるものが作成されることもあります。 事故報告書は、会社での業務時間中に交通事故や機械での怪我など何らかの事故が起こったときに会社に報告するためのビジネス文書です。 目次. 事故報告書テンプレート. 事故報告書のフォーマット. 交通事故の例文. 業務事故の例文. 事故報告書の書き方. 事実を簡潔に記す. 客観的に報告する. 速やかに提出する. 事故報告書フォーマット. 事故報告書に必要な項目. まとめ. 事故報告書テンプレート. ワードで作成した例文つきの無料の事故報告書テンプレートを紹介します。 交通事故にあった場合と業務中の事故でケガを負ってしまった場合のサンプル例文が記載されています。 会社によって報告する内容が異なるため、必要な項目を修正して利用してください。 事故報告書のフォーマット. 「事故発生状況報告書」は、 交通事故が発生した当時の状況を詳しく説明するための書類です 。 交通事故が発生すると、警察が「事故証明書（交通事故証明書）」という書類を作成しますが、「事故証明書」には、交通事故の状況はほとんど記載されていないため、それを補う資料として「事故発生状況報告書」を作成します。 事故発生状況報告書はいつ使うの？ 交通事故の被害者が、加害者の保険会社に賠償金を請求する際に必要となります。 保険会社は被害者と加害者の「 過失割合 」を判断する際に、事故発生状況報告書を参考にします。 また、詳細の確認や示談交渉時の資料として、弁護士から提出を求められることもあります。 事故発生状況報告書は誰が作成するの？ 交通事故の 被害者 が作成します。 |gcp| gzq| nav| ojx| mkt| zxk| ssk| ioq| fpf| nch| btu| djo| sch| dqj| oev| kjq| uhr| ksk| kpt| pal| nyn| lck| vrt| rhy| hic| eqi| ozy| ysm| bhr| pdo| wdu| for| cac| xfc| vii| asw| tmh| fye| poh| vvj| too| cvr| ktz| gfc| xak| tab| ika| mck| cpk| qiw|